Le Championnat du Monde de Trial s’achève avec le GP d’Espagne dans la ville de Ripoll à Gérone, qui accueillera également le Vintage Trophy, réservé aux motos de trial classiques.
Durant le week-end du 13 au 15 septembre, Ripoll s’habillera en Trial et se prépare à recevoir les meilleurs cavaliers du monde, devant couronner dimanche les nouveaux champions du monde de Trial2 et des deux catégories féminines, dont le titre n’est pas encore décidé.
Dans la catégorie reine, le champion, Toni Bou, qui a ajouté son 18e titre en plein air en France, est déjà décidé, tandis que l’excitation sera au rendez-vous dans la lutte pour la deuxième place entre Gabriel Marcelli et Jaime Busto.
Pour l’instant, l’avantage est pour le coureur de Montesa, mais la remontée est possible, surtout si l’on tient compte du fait que Jaime a été le seul à pouvoir dépasser Bou cette saison et remporter une victoire.
Il y a 7 points qui les séparent.
La quatrième place semble se consolider en faveur d’Adam Raga pour sa première année avec Sherco, après s’être distancé de Matteo Grattarola, qui jusqu’à la Belgique était encore en lice pour ce poste.
Dans Trial2, l’excitation est maximale et rien n’est dit.
Le grand favori est Jack Peace, qui s’il parvient à conserver l’avantage d’au moins 20 points sur le prochain classé samedi, sera champion.
La deuxième place est plus disputée, avec Farré, Canales et Green avec des options.
Il y aura aussi de l’excitation pour savoir qui sera le premier électrique de la catégorie : à l’heure actuelle, ils sont séparés par 5 points.
Dans Trial3, nous avons déjà un gagnant, George Hemingway.
En ce qui concerne la deuxième place, il est difficile pour SIM de renoncer à Piquet, car ils sont séparés par 13 points, mais tout est possible.
Dans TrialGP Women, il est ouvert, mais très concentré sur Emma Bristow.
Berta Abellán, vainqueur du GP de France à Cahors, compte 10 points de retard.
Le problème, c’est qu’il sera difficile de voir Emma en dehors du TOP3, donc Berta est obligée de gagner les deux jours et d’attendre la décision d’Emma.
En Trial2 Women, la leader est Martina Brandani, avec 12 points d’avance sur Laia Pi, qui a encore une chance, même si cela dépend de l’échec de la coureuse italienne et de sa descente du podium.
Sara Trentini, vainqueur de la France, est la favorite pour compléter le podium.
VENDREDI FIM TRIAL VINTAGE TROPHY
Avec le triple champion du monde FIM de trial Yrjo Vesterinen comme maître de cérémonie, un événement très spécial sera à nouveau organisé, réservé aux motos de trial classiques.
Un spectacle qui rappellera les années du Bultaco Sherpa, de l’Ossa Mar ou de la Montesa Cota.
Ripoll accueillera cette course dans deux jours de score.
Le FIM Trial Vintage Trophy comprendra à nouveau deux catégories adaptées.
Les flèches bleues seront destinées aux concurrents du FIM Trial Vintage Trophy 2024 – ouvert à toutes les motos vintage à double amortisseur – ainsi qu’aux concurrents du FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy, réservé aux machines à double amortisseur d’origine non modifiée (voir règlement), tandis que les flèches vertes « support » offriront des itinéraires alternatifs plus faciles.
La course se déroulera selon le règlement « non-stop », et les scores des deux jours seront combinés pour décider des positions finales.
Les résultats seront modérés en fonction de l’âge du coureur.
