Ce matin, le pilote de Tarragone Albert Cabestany a annoncé sa retraite en tant que pilote de trial professionnel après 22 saisons.
Albert Cabestany a été l’un des pilotes les plus importants au monde au cours de ces plus de 2 décennies, et son palmarès le prouve :
– Champion du monde de trial en salle 2002
– 9 victoires et 84 podiums aux Championnats du monde en plein air
– 18 victoires et 72 podiums aux Championnats du monde en salle
– 8 fois vice-champion du monde de trial en salle
– 5 fois Troisième du Championnat du Monde de Trial en Salle
– 3 fois troisième du championnat du monde de trial en plein air
– 15 fois Champion du Monde des Nations de Plein Air
– 10 fois Champion du Monde des Nations en Salle
– 3 fois Champion d’Espagne en salle
– Champion d’Espagne en plein air 2002
– Champion d’Allemagne en salle 2013
– Vice-champion d’Europe 1998
– 1 victoire et 4 podiums aux Championnats d’Europe
Albert Cabestany est un pilote bien connu de tous les fans de Trial, non seulement pour son expérience ou son palmarès, mais aussi pour sa qualité technique exquise et le fait d’être l’un des rares pilotes capables de mettre Toni Bou ou Adam Raga en difficulté. Albert a fait ses débuts dans le championnat du monde au cours de la saison 1997 aux commandes d’une bêta ; la marque avec laquelle il a obtenu son plus grand succès – Champion du monde en salle et Champion d’Espagne en plein air et en salle 2002 – et la consolidation comme l’un des meilleurs cavaliers du monde.
Entre ces années, il a brièvement porté les couleurs de Gas Gas en 1999, mais le changement vraiment important au niveau de l’équipe est survenu en 2005, lorsque Sherco a engagé ses services. Par conséquent, Albert est également un acteur clé dans le développement de la moto de série, dont l’évolution significative au cours des dernières années la maintient comme l’une des motos les plus populaires sur le marché.
ÉQUIPES POUR LESQUELLES IL A CONCOURU
> Bêta (1997-1998)
> Gas Gas (1999)
> Bêta (2000-2004)
> Sherco (2005-2017)
> Bêta (présent)
BIOGRAPHIE D’ALBERT CABESTANY
Albert Cabestany est né à Tarragone. Dès son plus jeune âge, il est attiré par les deux roues, et à l’âge de cinq ans, il commence à participer à des compétitions de trial à vélo, se proclamant vice-champion du monde dans la catégorie « Poussin » en 1990.
Cabestany a hérité sa passion pour le trial de son père (qui l’a fait routard pendant de nombreuses années), grand amateur de ce sport et compétiteur amateur dans sa jeunesse. À l’âge de douze ans, Albert a quitté la moto et est passé aux commandes d’une moto de trial.
La saison 1997 a vu ses débuts dans le Championnat du Monde de Trial – plus précisément, le 5 avril au Trial de San Lorenzo – et sa progression en quelques années a été constante. La saison 2001 a été difficile pour lui, car il a dû passer sous le bistouri pour retirer une plaque qui lui avait été placée à la suite d’une blessure subie en 2000.
Un an plus tard, en 2002, il remporte son titre de champion du monde en salle avec une victoire qui explose lors de la dernière épreuve. C’était la deuxième année qu’il participait à ce championnat, et il s’était inscrit en tant que remplaçant. En fait, il savait qu’il serait en mesure de jouer un match complet peu de temps avant son départ, en raison d’une blessure à Graham Jarvis.
Depuis lors, il a toujours été parmi les favoris pour la victoire, devant coexister avec deux des meilleurs coureurs de tous les temps, Toni Bou et Adam Raga, qui n’ont pas permis au palmarès d’Albert Cabestany de continuer à grandir malgré ses grandes performances.
Albert Cabestany est un pilote officiel Sherco depuis plus d’une décennie et Lluis Gallach, un ancien pilote de trial, est son routard et sa personne de confiance en course.
Pour 2018, Albert Cabestany a signé avec Beta.
PROFIL DU PILOTE
Albert Cabestany Gálvez
Date de naissance : 26 juin 1980
Nationalité espagnole, né à Tarragone
