Toni Bou setzt seine Siegesserie in der TrialGP-Weltmeisterschaft fort und feiert nun seinen 101. Grand-Prix-Sieg. Zu ihm gesellten sich Jeroni Fajardo und Jaime Busto auf dem Podium, Adam Raga wurde Vierter, zwei Punkte von den Ehrenplätzen entfernt.
Der fünfte Lauf der Trial-Weltmeisterschaft fand im französischen Auron statt, 1.700 Meter über dem Meeresspiegel und nur 20 Kilometer von Isola2000 entfernt, einem traditionellen Ort im Kalender, an dem in der vergangenen Woche auch die Trial-Europameisterschaft ausgetragen wurde.
Toni Bou startete zum dritten Mal in Folge von der Pole-Position und konnte das Rennen hinter seinen Konkurrenten steuern. Mit einer Route mit viel Stein, anspruchsvoll und mit drei Bereichen, die besonders die Unterschiede markierten. Bou setzte sich von der ersten Runde an von seinen Rivalen ab, wobei Fajardo der einzige Fahrer war, der in der Lage war, gegen den amtierenden Champion um den Sieg zu kämpfen. Am Ende war Toni der Einzige, der in der zweiten Runde die komplizierte Zone 12 überwand, damit seinen Vorsprung ausbaute und 20 wichtige Punkte für die Meisterschaft beisteuerte. Fajardo erreichte nach zweiwöchiger Genesung von einem verstauchten Knöchel einen respektablen zweiten Platz. Busto, ebenfalls mit einer sehr regulären Saison, komplettierte das Podium.
In Trial2 Sieg für Toby Martin in einem sehr engen Trial, gefolgt von einem Doppel-Unentschieden zwischen Gabriel Marcelli und Jack Peace. Im Women’s TrialGP gab es einen weiteren Triumph für Emma Bristow, die eine Stufe vor ihren Rivalinnen liegt, gefolgt von Neus Murcia und Sandra Gómez. Bei den Trial2 Women ging ein klarer Sieg ebenfalls an Alex Bracanti, gefolgt von Erika Melchior und Madeleine Hoover.
In der Kategorie TrialE, die den
elektrischen Trial-Motorrädern
vorbehalten ist, werden die neuen Modelle von Electric Motion und Yamaha mit großen Erwartungen erwartet. Beide stellten neue Prototypen vor, um Gas Gas um den Titel der Elektrizitätsunternehmen zu streiten. Die Yamaha-Mannschaft mit Kenichi Kuroyama am Steuer einer
Yamaha TYE
holte einen soliden Sieg, gefolgt von Loris Gubian auf der
Gas Gas TXTE
und Bruand auf der
Electric Motion EPure
.
2018 TRIALGP FRANKREICH WERTUNG
KLASSIFIKATION TRIAL2 FRANKREICH 2018
TRIALGPFRAUEN FRANKREICH 2018 TABELLEN
QUALIFIKATION TRIAL2WOMEN FRANKREICH 2018
TRIALE FRANKREICH 2018 KLASSIFIKATION
DEKLARATIONEN
Toni Bou
„Es war ein sehr hartes Rennen, wir standen unter großem Druck. Es war schwierig für uns, uns wohl zu fühlen, da wir viel gekämpft haben und mit dem Set-up, das wir hatten, unser Bestes gegeben haben. Es war ein Höhenrennen, also gab es eine zusätzliche Schwierigkeit, die wir dank des Lebens und Trainings in Andorra immer besser bewältigen konnten. Das ist ein sehr wichtiger Sieg für die Meisterschaft.“
Jeroni Fajardo
„Heute war ein sehr guter Tag für uns. Wir haben den zweiten Platz belegt, nachdem wir in den letzten Wochen nach der Verletzung in der spanischen Meisterschaft gelitten hatten. Wir haben viel mit dem Arzt und dem Physiotherapeuten gearbeitet, um in bester Verfassung zu diesem Termin kommen zu können und ich habe mich am Wochenende sehr gut gefühlt. So konnte ich mit Selbstvertrauen fahren und nach und nach haben die Dinge für uns geklappt. Ich bin sehr glücklich, denn wir haben immer auf den Sieg gekämpft und gepusht, bis wir Zweiter geworden sind, was ein sehr gutes Ergebnis ist.“
Jaime Busto
„Das Wochenende war positiv. Wir verlassen Frankreich mit einem dritten Platz und sind ziemlich glücklich. Der heutige Tag lief ganz gut, obwohl wir nicht optimal gestartet sind, weil ich in Zone 2 eine 5 erzielt habe, was sehr einfach war. Aber ich habe es geschafft, es zurückzubekommen und das Gefühl war gut. Wir haben mit Adam gekämpft und es geschafft, ihn [Raga] mit zwei Punkten Vorsprung zu schlagen. Ich möchte auch Jeroni [Fajardo] gratulieren, der nach seiner Verletzung ein sehr gutes Rennen gefahren ist. Wir hoffen, dass es nächste Woche noch besser wird.“
Adam Raga
„Ich bin zufrieden mit meinem Fahren. Es war keine leichte Prüfung, da es sehr einfache und andere übermäßig schwierige Bereiche gab. Am Ende, mit drei Fiaskos auf meiner Karte, wusste ich, dass meine Optionen darin bestanden, auf das Podium zu kommen, was mir am Ende knapp entgangen ist. Ich bin zuversichtlich, dass ich in Belgien weiter oben sein werde.“
Takahisa Fujinami
„Die erste Runde lief ganz gut und bis zu den letzten Abschnitten der zweiten Runde hatte ich die Chance, auf das Podium zu fahren. Ich bin sehr zufrieden mit meiner Fahrweise, in den letzten Wochen haben wir sehr hart mit dem gesamten Montesa Honda Team gearbeitet. Jetzt fühle ich mich wohler und bin selbstbewusster. Ich bin sehr glücklich, wieder konkurrenzfähig zu sein.“
Loris Gubian
„Das Wochenende war fast perfekt. Ich habe nur im ersten Abschnitt einen kleinen Fehler gemacht, der mich 3 Punkte gekostet hat, obwohl das Rennen am Ende gut lief und das Motorrad perfekt funktionierte. Das war mein erster Test mit dem GasGas TXE im TrialE Cup und ich bin sehr zufrieden, denn wir hatten keine Probleme. Wir haben in den letzten zwei Monaten sehr hart am Motorrad gearbeitet, damit alles gut läuft, und ich denke, wir hatten ein gutes Rennen. In der Gesamtwertung liegen wir nun drei Punkte hinter [Kenichi] Kuroyama. Wir müssen uns voll und ganz auf den Grand Prix nächste Woche in Belgien konzentrieren, wo ich hoffe, dass wir gewinnen können, denn ich denke, dass wir dazu in der Lage sind und wir wollen den Sieg für GasGas holen.“
