Der erste Lauf der FIM X-Trial Weltmeisterschaft 2025, der im Palacio Vistalegre in Madrid ausgetragen wurde, hat Jaime Busto zum fünften Sieg in einem Weltmeisterschaftsrennen geführt. Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) qualifizierte sich mit 4 Punkten als Zweiter und Adam Raga (Sherco) mit 5 Punkten als Dritter.
Der Spanier hat die anderen drei Finalisten in diesem ersten Event, das zum ersten Mal ein Wettbewerbsformat eingeführt hat, geschlagen, und in einem Finale, das seitdem sehr eng war, gab es zwischen dem Sieger und dem vierten Klassifizierten nur fünf Punkte Unterschied und der dritte Platz wurde in einem Tiebreak entschieden, der die Sherco-Fahrer Adam Raga und Benoit Bincaz als Protagonisten hatte, und das ist entschieden zugunsten des Spanischen.
Der erste Abschnitt endete damit, dass die vier Protagonisten mit 5 Punkten beladen waren und Bou enttäuscht war, als er sich verteidigte, weil er es auf Null gebracht hatte, aber das Ergebnis war ein Fiasko. Von da an war Jaime Busto derjenige, der mit der einzigen Null in der zweiten Sektion den Unterschied ausmachte, während seine Rivalen mit Fünfen beladen waren und die vier Finalisten auch in der dritten Sektion auf 5 kamen, wie sie es in der fünften Sektion tun würden. Vor der letzten Zone hatte Busto den Sieg bereits gesichert und Bou konnte sich vom Podium fernhalten, als er mit 21 Punkten anreiste, einen mehr als Raga und Bincaz. Schließlich fügte der Weltmeister eine 3 hinzu, die ihm in Kombination mit den Fünfern seiner Rivalen den zweiten Platz einbrachte.
Raga seinerseits wurde Dritter, nachdem er Bincaz in einer Tie-Break-Zone besiegt hatte. Der Spanier kehrte an dem Ort, an dem er vor 21 Jahren zum ersten Mal zum Weltmeister gekürt wurde, auf das Podium zurück und kehrte nach dem X-Trial 2023 in Bordeaux in die Top 3 zurück.
Im Q1, dem ersten Durchgang durch die Zonen, waren Bou, Busto und Raga in dieser Reihenfolge die Besten und qualifizierten sich direkt für das Finale. Der vierte Finalist, Benoit Bincaz, war im Q2 am effektivsten, als er gegen Gabriel Marcelli (Repsol Honda Trial Team), Sondre Haga (GasGas), Jack Peace (Sherco) und Miquel Gelabert (Vertigo) im neuen Sprintformat antrat, das die Strecke zeitlich unterbricht.
Die Superpole wurde im gleichen Format ausgetragen, um die Reihenfolge des Durchgangs durch die erste Zone zu bestimmen, und Bou war der Schnellste.
Jaime Busto (1.): „Mit einem Sieg in die Saison zu starten, ist außergewöhnlich und das in einem so anspruchsvollen Finale, in dem jedes Detail sehr wichtig war, macht es noch wichtiger. Die Wahrheit ist, dass ich ein wenig nervös anfing, aber im Laufe der Abschnitte fühlte ich mich sehr gut auf dem Rad. Jetzt kommt es darauf an, die Konstanz zu wahren.“
Toni Bou (2.): „Es war ein hartes und anspruchsvolles Rennen und ein kompliziertes Finale, denn in der ersten Zone dachte ich, ich wäre auf Null gegangen, aber am Ende haben sie mir eine Fünf für etwas angeklagt, das ich für ein Missverständnis halte. Von da an fuhr ich etwas nervös. Der zweite Platz ist das kleinere Übel und wir müssen nach vorne schauen.“
Adam Raga (3.): „Dieses Podium ist sehr wichtig für mich, weil ich es an dem Ort erreicht habe, an dem ich 2003 Weltmeister geworden bin, und ich habe es bei meinem letzten Auftritt in Madrid geschafft, weil ich nach dem X-Trial in Barcelona in den Ruhestand gehen werde. Ich habe gezeigt, dass ich immer noch auf einem hohen Niveau bin und es hat mir sehr viel Spaß gemacht.“
Der zweite Lauf der X-Trial Weltmeisterschaft ist der X-Trial in Chambéry am 11. Januar.
Madrid 2025 xtrial KLASSIFIZIERUNG
Xtrial Madrid · 2025
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- TONI BOU (MONTESA)
- ADAM RAGA (SHERCO)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- SONDRE HAGA (GASGAS)
- JACK PEACE (SHERCO)
- MIQUEL GELABERT (SCHWINDEL)
