TRS Motorcycles präsentiert ein innovatives Elektrostartsystem für seine Zweitakt-Trial-Bikes , eine technische Lösung, die Trial-Bike-Nutzern Komfort und Vielseitigkeit bietet. Für TRS ist es ein Bekenntnis zur Zukunft. Durch das neue Startersystem musste ein großer Teil des Motors neu überdacht werden,
Die meisten der 240 Fahrer, die an der 2. Ausgabe des 2-tägigen Trial Clàssic de Sat Julià de Lòria teilgenommen haben, verließen Andorra mit der klaren Absicht, innerhalb von 365 Tagen zurückzukehren, um noch einmal ein Rennen zu genießen, das
Albert Cabestany wurde zum Trial-E-Weltmeister 2019 erklärt, einer Kategorie, die elektrischen Trial-Motorrädern vorbehalten ist. Er tat dies am Steuer eines Gas Gas TXE, der bereits 2018 und 2017 mit Loris Gubian bzw. Marc Colomer am Steuer den Titel gewann. Die
Zum zweiten Mal in Folge und nach dem enormen Erfolg des ersten Modells wiederholen Vertigo und Dougie Lampkin die Formel im Jahr 2019, um eine neue Version des Schwindel Dougie Lampkin Replik in Limitierte Auflage von 50 Stück, ein Motorrad,
Zeitgleich mit der Feier des letzten Rennens der Trial-E Weltmeisterschaft, wo Albert Cabestany, ein Fahrer, der am Steuer dieses Elektromotorrads sitzt, eine große Chance hat, den Weltmeistertitel zu gewinnen und die Kronen zu erneuern, die Gas Gas in dieser Modalität
Electric Motion, die beliebte französische Marke für elektrische Trial-Motorräder, zieht für 2019 und 2020 alle Register. Wenn im Jahr 2018 die Neuigkeit die Präsentation des E-Pure-Prototyps war, mit dem Bruand und Narita in der Trial-E-Weltmeisterschaft fuhren, in diesem Jahr 2019
Gas Gas strebt den dritten Sieg in Folge in der Trial-E-Weltmeisterschaft an, die den elektrischen Trial-Motorrädern vorbehalten ist. Die große Neuigkeit in dieser Saison ist die Ankunft von Albert Cabestany, der sich im vergangenen Dezember offiziell aus der TrialGP-Kategorie zurückgezogen
TRS Motorcycles bringt den neuen TRRS One R 2020 auf den Markt, ein neues Modell, das einen Mittelweg zwischen dem Standard-One und dem One RR (Raga Racing) darstellt. Eine Formel, die im Wesentlichen darauf abzielt, den wirtschaftlichen Zugang zu einem
Electric Motion führt vor der neuen Saison 2021 wichtige Verbesserungen in seinem Angebot an elektrischen Trial-Bikes ein. Nach fast 10 Jahren Erfahrung auf dem Markt, in denen der MS 5.7 sein Arbeitstier war, ist es an der Zeit, eine große
Sherco war die erste Marke, die ihre neue Trial-Reihe 2020 vorgestellt hat. Er tut dies heute bei einer Präsentation in Mailand, wo das Trialworld-Team für eine dynamische Testsession zur Verfügung steht. WESENTLICHE VERBESSERUNGEN AM SHERCO ST 125 2020 Zu den
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