Von der Trialworld wollen wir euch die Eindrücke der besten nationalen und internationalen Fahrer der Bike-Trial-Szene aus erster Hand bieten.
Dieses Mal präsentieren wir ein Interview mit einem der jungen Talente der spanischen 26″, Joan Figueras. Dieser junge Fahrer hat Jahr für Jahr eine wirklich gute Entwicklung gezeigt und zusammen mit Rafael Tibau hoffen wir, die Top-Positionen der 26. Weltmeisterschaft angreifen zu können. Mit euch allen, Joan Figueras.
TRIALWORLD: Zunächst einmal vielen Dank für deine Zeit, Joan. Du bist einer der großen spanischen Fahrer, aber nicht alle Fans kennen dich, wie würdest du dich uns vorstellen?
Dank Ihnen ist es mir ein Vergnügen, dieses Interview zu führen.
JOAN FIGUERAS: Ich bin Joan Figueras, ich trainiere seit etwa zehn Jahren Trials und bin derzeit die Nummer 16 im UCI-Ranking, ich habe dreimal die katalanische Meisterschaft gewonnen und 2010 auch die spanische Meisterschaft.
Diese Saison war schwierig und ich denke, ich kann mit meiner Saison im letzten Jahr zufrieden sein, aber wir können uns noch stark verbessern, deshalb werden wir in diesem Jahr bis zum Maximum kämpfen.
TW: Was hebst du an deinem Reiten hervor?
JF: Viele Leute sagen, dass mein Fahren ganz schön ist, das ist etwas, woran ich hart arbeite, um mich auf dem Motorrad wohl zu fühlen, ohne irgendeinen Mangel an Kontrolle.
Ich versuche auch, in allen Techniken sehr vollständig zu sein und die zu verbessern, da das Niveau jedes Jahr höher ist.
TW: Was ist deine Schwachstelle oder diejenige, an der du am meisten arbeiten musst?
JF: Nun, ich denke, der Punkt, an dem ich am meisten arbeiten muss, ist, das Maximum an Wettkämpfen zu absolvieren und mehr Bereiche zu trainieren, um mehr Vertrauen in den Wettkampf zu gewinnen.
TW: Welchem Idol oder Vorbild bist du gefolgt oder folgst du, seit du damit angefangen hast?
JF: Ich bewundere alle Fahrer, die an der Spitze stehen, und sie sind alle sehr gut, aber derjenige, dem ich am meisten gefolgt bin, seit ich klein bin und seit ich in der Welt des Trials angefangen habe, ist Ot Pi. Ich denke, er hat diesen Sport auf der ganzen Welt sehr gefördert und gute Arbeit geleistet, er ist derzeit der Geschäftsführer der Firma Monty, was überhaupt nicht einfach ist.
TW: Kommen wir zum Wettkampf: Was war dein schönster Moment während des Trials? Und das Schlimmste?
JF: Der beste Moment im Trial ist, wenn man ein gutes Ergebnis erzielt und denkt, dass sich all die Arbeit und die Opfer, die wir während der Saison gebracht haben, gelohnt haben. Ich erinnere mich, dass ich als Kind zu meiner ersten Meisterschaft in Katalonien und zur letzten Runde des spanischen Pokals gefahren bin, also habe ich einfach gewonnen, aber ich habe es überhaupt nicht erwartet, da es eine schwierige Prüfung war und es regnete.
Der schlimmste Moment für mich sind Verletzungen, weil sie dich eine ganze Saison lang belasten können, aber ich denke, ich hatte in den letzten Jahren in dieser Hinsicht sehr viel Glück. (Daumen drücken)
Wenn ich mich an eine schwere Verletzung erinnern muss, dann war es 2005 in Murcia beim letzten Lauf der spanischen Meisterschaft, bei dem ich mir den rechten Knöchel gebrochen habe.
TW: Wie schon bei Ion Areitio haben wir dich über 2011 gefragt, was hebst du hervor?
Die Wahrheit ist, dass ich, nachdem ich meine gesamte Saison, die ich letztes Jahr auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene gespielt habe, hervorgehoben habe, sehr zufrieden bin, weil ich sehe, dass ich mich in diesen ersten Jahren in der Elite verbessere.
Jetzt möchte ich mich so sehr wie möglich auf die nächste Saison konzentrieren, um einige wichtige Ergebnisse zu erzielen und die Ergebnisse des letzten Jahres zu verbessern.
TW: Was sind deine Ziele für 2012 und welche Wettbewerbe wirst du bestreiten?
JF: Mein Ziel für 2012 ist es, die Platzierung des letzten Jahres zu verbessern. Ich würde gerne in den Top 10 des UCI-Rankings sein und ein wichtiges Ergebnis erzielen, ich denke, es wird nicht einfach und wir werden hart arbeiten müssen, um dort zu sein, denn das Niveau ist jeden Tag höher.
In diesem Jahr beabsichtige ich, den gesamten UCI-Kalender und alle regionalen Wettbewerbe zu absolvieren, da sie für mich sehr gut laufen, um mich an den Wettkampf anzupassen, damit ich im Juni bei den Weltcups, Europameisterschaften, Weltmeisterschaften usw. in voller Stärke sein kann.
TW: Welche Position bekleidet du im Monty-Team? Glauben Sie, dass Sie und Rafa Tibau nach Kennys Abgang bessere Perspektiven innerhalb der Marke haben?
JF: Ich habe ein sehr gutes Verhältnis zu Monty. Ich bin derzeit in einer eher untergeordneten Position innerhalb des Teams, aber ich bin sehr zufrieden mit dem, was sie mir helfen, denn die Dinge sind heutzutage schwierig und sie tun alles, was sie können.
Ich denke, dass sie sich mit der Neuverpflichtung von Giacomo Coustellier im Monty-Team mehr auf die 26er konzentrieren werden und das Motorrad sich stark weiterentwickeln und konkurrenzfähiger sein wird.
TW: Wie kommt es, dass sich ein Fahrer deines Formats für die 26 entschieden hat, wenn es normalerweise große Fahrer sind, die diese Art von Motorrad fahren?
JF: Nun, ich bin auf 26 umgestiegen, weil ich gesehen habe, dass die Entwicklung im Trial größer sein könnte, in den letzten zwei Jahren, in denen ich 20 war, war es schwierig für mich, mich weiterzuentwickeln, und ich habe mich nicht wohl gefühlt, aber als ich auf 26 gewechselt bin, glaube ich, dass ich einen großen Schritt gemacht habe und eine große Veränderung in meinem Niveau bemerkt habe, und jetzt bin ich sehr glücklich, mit 26 zu gehen.
Wie auch immer, am Anfang fühlte ich mich nicht sehr wohl und hatte ein wenig Angst, weil ich im Stil der 20er war. Dann brauchte ich eine Weile, um mich an die 26 zu gewöhnen, aber nach und nach musste ich alle Techniken lernen, die heutzutage gemacht werden, und ich denke, das hat mir sehr geholfen und es hat sich gelohnt.
TW: Vielen Dank für Ihre Zeit, wir hoffen auf ein baldiges Wiedersehen und viel Erfolg für 2012
JF: Vielen Dank.
Text: Álvaro L
Ópez
