Toni Bou vence el Indoor de Barcelona ante un gran Adam Raga

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bouindoorbcn15Alcanzado el ecuador del campeonato tras la visita por tierras inglesas y francesas, el Mundial de Trial Indoor llegaba a territorio nacional en un escenario tan mítico y exigente como es el Palau Sant Jordi (Barcelona).

Con el aliciente de que para la mayoría de pilotos punteros es su «carrera de casa» y con la clasificación al rojo vivo tras la victoria de Adam Raga en Pau, el panorama era de máxima expectación y en la ciudad condal se esperaba un duelo épico entre los principales favoritos: Bou y Raga.

Fue una tarde apasionante para los amantes al off-road. El Palau Sant Jordi volvía a fusionar dos grandes espectáculos, Trial y Enduro Indoor, en un mismo evento que además fue televisado en directo a través de Teledeporte. Otro hito importante era el debut de Jaime Busto. El piloto vasco de tan solo 17 años debutaba en el Mundial Indoor como invitado para esta carrera, estrenándose además con los colores del equipo oficial Repsol Honda Team.

La tarde comenzaba con la temida ronda de clasificación, donde ocho pilotos se enfrentan a cinco zonas para jugarse cuatro plazas en la ronda final. Una vez más el recorrido fue extremadamente exigente y merecía plena concentración para no cometer fallos, especialmente entre los grandes favoritos, donde un error puede convertirse en un fatídico lastre para un campeonato corto y con poco margen de recuperación.

De esta forma realizaban su paso por las zonas Jaime Busto, Eddie Karlsson, James Dabill y Alexandre Ferrer.

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Todos ellos, sin excepción, acumulaban la máxima penalización en las cinco zonas. Por tanto, su pasaporte a la ronda final dependía de los registros que firmaran los cuatro favoritos: Bou, Raga, Fajardo y Cabestany.

ragaindoorbcn15El que más sufrió fue Jeroni Fajardo, que tan solo pudo arrancar un «dos» de la cuarta zona; suficiente para superar en el cómputo de esta primera fase a los pilotos predecesores. Cabestany también tuvo complicaciones, pero firmaba un parcial de 19 puntos que también le aseguraban el pase a la última ronda.

Quienes no tuvieron problemas fueron los dos grandes favoritos, Bou y Raga. Fue mejor Bou, con tan solo cuatro puntos, pero Raga, con diez, dio todo un recital de pilotaje y dejaba una clara evidencia de que no iba a poner las cosas fáciles a su rival en la última ronda.

Arrancaba la fase final. El resultado de las carreras determinó el orden de salida, donde el más perjudicado fue Raga, que debía abrir las seis zonas propuestas para esta ronda. Tras él ejecutaría Cabestany, seguido de Fajardo y Bou.

La clave de la carrera estaría en la primera zona, de contenedores y una de las más difíciles. Raga sumaba un fiasco y se lamentaba tras la carrera el no haber tenido la referencia de otros pilotos para esta zona. El único que conseguiría pasarla sería Bou, sumando dos puntos de penalización (1 de ellos por tiempo).

En la segunda zona Bou seguía destacándose pasando limpiamente, mientras que Raga sumaba dos puntos más en su tarjeta. En la tercera, un punto para cada uno, ambos por tiempo. En la cuarta, ventaja para Raga de un punto frente a su rival. Sería en la quinta zona donde Fajardo lograse bajar del fiasco en esta ronda, marcando un «dos», otorgándole una mínima ventaja frente a Cabestany en la lucha por el podio. El dúo de cabeza, mientras tanto, seguía su frenética lucha: dos puntos para Raga y uno para Bou.

A falta de una zona para el final de la carrera Raga todavía tenía opciones de victoria. Tenía que pasar la zona limpiamente, y así lo hizo. Su rival, Toni Bou, lograba escapar de la presión que suponía no cometer un fiasco y sumaba un único punto que le otorgaba una luchada victoria frente a un competidor incansable como Raga. En esta zona sería donde Fajardo perdería el podio en beneficio de Cabestany tras sumar un fiasco.

Superada esta cuarta carrera y con dos por disputar, Toni Bou goza de una amplia ventaja de 13 puntos al frente de la provisional que le permite acariciar su noveno título mundial indoor consecutivo, aunque Raga, que no depende de sí mismo, no se lo pondrá nada fácil y los errores pueden pagarse caros.
La próxima semana los pilotos estarán en Austria para disputar la penúltima prueba puntuable del calendario.

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RESULTADOS

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DECLARACIONES

Toni Bou: Después de la última carrera, tenía muchas ganas de volver a ganar. Estaba muy confiado con mi forma, pero también todo el mundo ha podido ver el gran nivel que ha mostrado Adam Raga, con lo que una victoria aquí en Barcelona sabe mucho mejor. Creo que he hecho una gran carrera hoy en un trial muy técnico, nada especialmente imposible, a la altura del Mundial.

Adam Raga: «Hoy hemos hecho una buena actuación. Ya desde la primera vuelta hemos pilotado muy finos y, después en la final, he hecho un cinco en la primera zona, con el handicap de salir primeros. Finalmente sólo nos han separado cuatro puntos de la victoria. Tenemos que estar muy contentos porque estamos en una buena línea de resultdos. A veces se gana y otras se hace segundo, pero repito que creo que debemos estar satisfechos de la manera como estamos pilotando, ya que hoy se podría haber ganado perfectamente, pero mi rival lo ha hecho bien y esos cuatro puntos han marcado finalmente las diferencias. El hecho de tener que abrir las zonas me ha condicionado sobre todo en la primera zona, una zona muy complicada. Quizás, si hubiera podido ver a alguien hacerla, habría tenido más referencias, pero esa no es excusa. Estoy contento por cómo ha ido todo y de lo bien que ha ido la moto. Ahora toca seguir adelante y mantener esta misma línea.»

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Jaime Busto: Estoy muy contento por haber participado en el Trial de Barcelona. Me he encontrado bastante bien sobre la moto pero me ha resultado difícil abrir las zonas, porque nunca antes había disputado un Gran Premio de X-Trial y he notado que me faltaba esa experiencia. El nivel de las zonas ha sido muy alto y estoy orgulloso de haber estado entre estos campeones.

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