Arrancó la primera carrera del Campeonato del Mundo X-Trial 2018 con el dominio absoluto de Toni Bou, que se impuso a un espléndido Jaime Busto en su debut con Gas Gas. El podium lo completaba Adam Raga, que tras sufrir una fortísima caída en la ronda de clasificación, sacó fuerzas para continuar en carrera y terminar en los puestos de honor.
En la primera ronda de clasificación Toni Bou ya marcaba diferencias, seguido muy de cerca por Jaime Busto, a tan solo tres puntos. Por detrás, en un puño, Jeroni Fajardo, Dabill y un Raga que protagonizó el gran susto de la noche en la última zona. Finamente la gran caída quedó en un susto.
En este punto de la carrera finalizaban la carrera con grandes actuaciones Jorge Casales, Matteo Grattarola y Arnau Farre.
En la segunda ronda, Bou se ganaba el pase a la gran final tras superar con contundencia a Bincaz y Dabill, mientras que Jaime Busto, en un grupo muy competido con Raga y Fajardo, se imponía al de TRRS por tan solo un punto.
Los dos ex compañeros, Busto y Bou, se medían en la gran final. Jaime cometía un fiasco definitivo en la segunda zona, dando una ventaja a Toni que supo administrar muy bien hasta final de carrera. A partir de este punto, Jaime completó el resto de zonas sin penalizaciones, dando buena cuenta de su gran nivel y estado de forma con su nueva moto.
RESULTADOS
1 Toni Bou Montesa SPA 20
2 Jaime Busto Gas Gas SPA 15
3 Adam Raga TRRS SPA 12
4 Jeroni Fajardo Gas Gas SPA 9
5 James Dabill Beta UK 7
6 Benoit Bincaz Scorpa FRA 5
7 Jorge Casales Vertigo SPA 3
8 Matteo Grattarola Montesa ITA 2
9 Arnau Farre Vertigo SPA 1
DECLARACIONES
Toni Bou:
«Hemos empezado una nueva temporada y sabíamos que había que luchar, más cuando hemos visto las zonas, muy sencillas. Jaime ha apretado mucho más de lo que pensábamos, ha hecho una muy buena vuelta y al final ha sido un buen rival. Creo que no he hecho más fallos de los lógicos y de seguir así, el campeonato será muy disputado. Es importante empezar con una victoria y con esas buenas sensaciones. Ahora descansaremos un poco y seguiremos con la pretemporada, que aún no hemos hecho.»
Jaime Busto:
“Llegar a la final y subir al segundo cajón es la mejor manera de recompensar a Torrot por la confianza que ha depositado en mi para entrar a formar parte del GasGas Factory Trial Team. Ha sido un muy buen inicio de mundial. Las zonas no tenían un nivel demasiado complicado, así que en la primera ronda he podido clasificarme en la segunda posición y luego, en la siguiente, a pesar de que mis rivales han estado muy bien, he afinado mucho mi pilotaje y he conseguido pasar a la final. Toni ha estado muy fuerte como siempre y nosotros hemos cometido un pequeño fallo al principio, en la segunda zona, que nos ha impedido luchar por la victoria final. No obstante, empezar de esta forma el campeonato es increíble para nosotros. Las zonas no eran extremadamente difíciles, lo que significaba que cualquier error, se pagara muy caro en la clasificación. Sin embargo, hemos estado a un gran nivel y al final hemos acabado segundos, un muy buen estreno para nosotros y todo nuestro equipo en el mundial de X-Trial”.
Adam Raga:
«Lograr un podium aquí y quedarme a tan solo un punto de entrar en la final es un buen resultado para mí, especialmente teniendo en cuenta la fuerte caída que he tenido en la última zona de la clasificación, donde podría haberme lesionado. Las sensaciones son buenas y lucharemos por intentar estar más arriba.»
Jeroni Fajardo:
“Lo cierto es que he tenido muy buenas sensaciones. En la primera ronda, un fallo inicial ha hecho que me costara meterme en la carrera, ya que me ha impuesto bastante presión. Sabía que no podía permitirme más fallos, pero al final me he clasificado tercero, logrando el pase a la siguiente ronda. La segunda eliminatoria ha sido muy dura. Jaime y yo estábamos el mismo grupo, con Adam, y la verdad es que el hecho de salir detrás me daba cierta ventaja. En la penúltima zona, he notado que el cárter tocaba un obstáculo. El speaker ha comentado que, tras ello, estábamos empatados con Adam. Así que he arriesgado para terminar la zona con mejor tiempo que él pero no ha podido ser y finalmente he acabado cuarto. Siempre es mejor conseguir un podio, pero esta vez no ha podido ser por muy poco. A pesar de ello las sensaciones con la nueva GasGas TrialGP 300 han sido muy buenas. Hemos estado delante y estoy seguro de que los resultados no tardarán en llegar para nuestro equipo y Torrot”.
