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TRRS ONE 300 arranque eléctrico 2024
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TRRS ONE 300 arranque eléctrico 2024

TRRS ONE 300 arranque eléctrico 2024

MOXTEL3002300
Disponible
5.202,48 €
Impuestos incluidos

Trialworld te ofrece la nueva TRRS ONE 300cc con arranque eléctrico modelo 2024. La gama base de TRS Motorcycles es una excelente opción para todos los públicos, con una sobresaliente relación calidad / precio. La gran diferencia respecto al resto de la gama es el carburador Dell´Orto y el amortiguador R16V. Se puede pedir solo con arranque a patada y en todas las cilindradas (125cc, 250cc y 280cc) además de la 300cc.

La TRRS ONE 2024 puede pedirse con carrocería adicional XTRACK (asiento y deposito grande)

Posibilidad de envío, financiación y recoger moto usada a cambio. 

Solicítanos condiciones finales de la moto sin compromiso. Contacta vía whatsapp aquí o en el mail david.quer@trialworld.es

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FINANCIACIÓN TRRS XTRACK ONE CON ARRANQUE ELÉCTRICO 300cc 2024

Posibilidad de aumentar el plazo de pago y disminuir la cuota mensual.  

Ejemplo financiación total:

A 36 meses, sin entrada ni pago final: 201,92€

A 72 meses, sin entrada ni pago final: 144,64€

A 120 meses, sin entrada ni pago final: 81,97€

¿QUÉ DIFERENCIA HAY ENTRE LA TRRS XTRACK ONE Y LA TRRS XTRACK ONE RR?

Estructuralmente ambas motos comparten la misma parte ciclo a nivel de chasis y esquema de suspensiones, con la diferencia que en el amortiguador trasero encontramos un R16V en vez de un Reiger. 

En la mecánica, la ONE estándar cuenta con un propulsor de similares características, más suave y menos comprimido que la ONE RR, alimentado por un Dell´Orto 26mm en vez de un Keihin 28mm. 

También hay pequeñas diferencias en otros acabados, como la pinza de freno BRAKTEC de doble cuerpo o las tijas de horquilla de fundición 

¿CUÁNTO PESA LA TRRS XTRACK ONE CON ARRANQUE ELÉCTRICO 300cc 2024?

La TRRS XTRACK ONE con arranque eléctrico 2024 pesa 72 kilos en vacío.

¿PUEDO MONTAR UN KIT DE ASIENTO Y DEPÓSITO XTRACK EN LA TRRS ONE R 300 2025?

Si, el kit de asiento y depósito para una TRRS se puede montar de forma sencilla en cualquier TRS Motorcycles y está disponible como accesorio en el catálogo de recambios de TRRS. 

El depósito de combustible de la TRRS XTRACK es de 3,4 litros y bajo el asiento tiene un compartimento para guardar objetos. 

¿CÓMO FUNCIONA EL ARRANQUE ELÉCTRICO DE LA TRRS?

En los modelos de TRRS que disponen de arranque eléctrico, el funcionamiento es como el de cualquier moto con arranque a botón, ya que lleva una batería detrás del faro como alimentación del sistema de arranque. Este arranque no puede montarse en la TRRS que no traiga este complemento de serie, ya que los cárteres son diferentes. 

El sistema de arranque eléctrico de la TRRS funciona con un sistema de rodamiento bañado en aceite. Se ha trabajado en llegar a una óptima desmultiplicación de engranajes, accionado por un potente motor MITSUBA SM18 de 500W junto a una batería Ion-Litio de tan solo 400 gramos ubicada detrás del faro delantero.

FICHA TÉCNICA TRRS ONE 300 ARRANQUE ELÉCTRICO 2024

Motor: 2T 

Alimentación: carburador Dell´Orto 26mm

Arranque: a patada y arranque eléctrico

Caja de cambios de 5 velocidades

CDI Hidria de doble chispa 

Bujía: BPM6A

Chasis de aluminio

Peso: 66 kilos

Neumáticos Dunlop D803GP

Estriberas S3 Parts Steel

Capacidad aceite de motor: 350 ml 

Capacidad depósito de gasolina: 4 litros 

Horquilla delantera TECH acero 38mm

Suspensión trasera R16V 

Freno delantero: disco con pinza de freno 4 pistones BRAKTEC 

Freno trasero: disco con pinza de freno 4 pistones BRAKTEC 

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