Hebo es uno de los principales fabricantes de equipamiento especializado en trial a nivel mundial. A lo largo de sus más de 25 años de historia, si algo destaca en su catálogo por tradición y popularidad, son las botas de trial y los cascos.
En esta ocasión contactamos con la marca gerundense para probar la nueva gama Technical 2.0 de trial. Para entender estas botas, tenemos que remontarnos a la primera edición de este modelo, en 2019.
Las premisas siguen siendo de lo más acertado.
Por un lado, elaborar una bota con diferentes durezas de material, diferenciando las zonas que requieren flexión, de las que no, como la puntera. Así se puede reforzar la seguridad en determinados puntos sin comprometer ni la eficacia ni la comodidad.
En segundo lugar, el tema de los cierres. Tiene sentido colocar el velcro superior (la eficacia se contrastó en la bota Hebo Tech Comp) para asegurar un buen ajuste de la parte superior, preservando así el interior de elementos como tierra o barro. El asunto de estas ediciones era ajustar el largo óptimo del velcro para que «ni sobre ni falte».
Tercero, ubicar los colores allí donde no hay rozamiento con la moto, buscando durabilidad y estética.
Cuarto, se heredan las suelas del modelo Tech Comp, con refuerzos en la parte central de la bota (estriberas) y zona delantera de la derecha (pedal de freno).
novedades botas hebo trial 2021
Aunque la estética global de la Hebo Technical Micro 2.0 2021 no varía, salvo por la introducción de una nueva cromática que combina colores flúor amarillo y rojo, junto con el blanco y negro (las que protagonizan este reportaje), desde Hebo sí anuncian mejoras estructurales en la bota.
Partimos de la base que estamos ante una bota de microfibra, aunque también se comercializa en cuero (Technical 2.0 Leather), con forro interno de poliester y membrana «water resist».
En 2021 se ha trabajado sobre el empeine, revisando su forma para estilizarla y reducir la altura respecto a su predecesora. También se ha revisado toda la zona del talón para mejorar los movimientos de flexión.
Por último, con el aprendizaje de estas dos ediciones previas, se han trabajado ciertas costuras y componentes para aumentar la durabilidad la bota.
Cabe destacar que, como viene siendo habitual, Hebo comercializa recambio de suelas y cierres, para que los elementos de mayor desgaste puedan sustituirse sin necesidad de cambiar toda la bota.
elementos destacados
- Tallas entre la 38 y 47
- Cierres de aluminio y refuerzo en el talón
- Cierre superior con velcro para un ajuste más preciso
- Peso 2.200 gramos la pareja de botas
- Composición: Exterior 100% Piel Microfibra, Forro interno 100% Poliéster, Membrana 100% Goma
- Membrana interior Water Resist
primeras impresiones
La primera valoración de estas botas nos resulta extraordinaria. Una bota bien acabada, con detalles interesantes como el refuerzo de espinilla, donde además encontramos perforaciones para la ventilación.
Como ocurre en las anteriores ediciones, respecto a la competencia podemos decir que es una bota de horma más ancha. Esto nos brinda una doble sensación. Fuera de la moto, caminando, quizás se sienten un poco más pesadas, pero sobre la moto ayuda a tener más superficie de apoyo sobre la anchura del estribo. Por tanto, te sientes bien aplomado y cómodo a su vez, ya que repartes más el peso el cuerpo sobre la moto.
Proseguiremos actualizando las sensaciones dinámicas de la bota según vayamos acumulando horas de uso, que es como mejor podremos entender el impacto de las novedades introducidas en esta acertada gama 2021.
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