Il Campionato del Mondo Trial 2024 ha preso il via ieri al Motegi Mobility Resort, un complesso di proprietà Honda che ha un impegnativo terreno misto di pietre e terra nelle sue vicinanze, per lo più con una grande pendenza.
Questo evento è sempre speciale per il Repsol Honda Team perché è molto vicino al quartier generale di Honda. Toni Bou non ha deluso le aspettative ed è salito sul gradino più alto del podio in entrambe le giornate di gara, esibendo una particolare superiorità nella prima giornata, dove ha completato entrambi i giri con un totale di 14 punti, contro i 38 del compagno di squadra, Gabriel Marcelli e i 41 di Adam Raga, che ha firmato il suo primo podio all’aperto con Sherco.
BUSTO CONDANNA LA SUA STAGIONE IN PRIMA ZONA
La grande sorpresa di questa prima giornata è stata Jaime Busto. Il pilota basco è partito con uno zero nella prima zona, ma nella seconda ha avuto problemi con la sua moto, che si è fermata per un guasto meccanico non appena ha affrontato il primo grande gradino della zona. Una battuta d’arresto tecnica che ha interessato più ufficialmente GASGAS e pare sia dovuta ad un problema alla miscela di olio nella benzina, che forse non si è verificato. La diretta conseguenza è che Busto è riuscito a chiudere il primo giro con tutti i fiaschi, arrivando al paddock per riparare la moto e finire la gara in penultima posizione. Un risultato che condiziona praticamente l’intera stagione e quasi sicuramente li toglie dalla lotta per il titolo. Domenica è uscito nelle zone di apertura della gara e solo nella quinta zona è riuscito a uscire dal fiasco, entrando progressivamente in gara e firmando un discreto settimo posto che lo lascia a 24 punti dal leader quando ne sono stati disputati solo 40.
E’ stato un buon fine settimana per il Repsol Honda Team, con la sorpresa di Adam Raga che è entrato in lotta per la vittoria, come in questa seconda giornata. Il fatto che Jaime sia lontano in classifica generale dà a Raga le ali per pensare di poter entrare tra i primi tre in questo Mondiale 2024 all’età di 42 anni.
Gara molto positiva anche per Aniol Gelabert, quarto in entrambe le giornate e con buoni tempi. La quinta e la sesta posizione sono state scambiate da Grattarola e Bincaz tra i due giorni, mantenendo il polso della “top 3” prima dell’arrivo in Europa.
HACE FA LA STORIA E BRISTOW FIRMA IL DOPPIO
La categoria Trial2 è molto emozionante e combattuta. Sondre Haga ha firmato la prima vittoria di una moto elettrica, la GASGAS TXE, in una competizione World Trial nella categoria Trial2, dove convivono sia moto elettriche che termiche. Sul podio è stato accompagnato da Gael Chatagno con un Electric Motion Factor-E, anch’esso elettrico, e Alex Canales si è piazzato terzo. Sia Alex che Gael hanno bissato il podio domenica, scambiandosi le posizioni, alle spalle di Jack Peace, vincitore di giornata e leader provvisorio della categoria. Haga era quarto dopo lo spareggio con Chatagno.
Nel TrialGP Women, doppietta di Emma Bristow. Sabato con autorevolezza e domenica con il permesso di Berta Abellán, che ha condotto la giornata con solvibilità e ha avuto anche problemi tecnici da metà del secondo giro, firmando infine il terzo posto in entrambe le giornate. Tra questi, l’amazzone italiana Sofia Rabino.
Il secondo round del Campionato del Mondo TrialGP sarà tra il 7 e il 9 giugno ad Andorra, segnando anche una doppia giornata.
CLASSIFICA TRIAL-GP giappone 2024
GP di prova giappone · D1 · 2024
- TONI BOU (MONTESA)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- ADAM RAGA (SHERCO)
- ANIOL GELABERT (TRRS)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- MIQUEL GELABERT (VERTIGO)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- HUGO DUFRESE (GASGAS)
PROVA GP DEL GIAPPONE · D2 · 2024
- TONI BOU (MONTESA)
- ADAM RAGA (SHERCO)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- ANIOL GELABERT (TRRS)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- MIQUEL GELABERT (VERTIGO)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- HUGO DUFRESE (GASGAS)
