TRS Motorcycles riprende quest’anno la sua classica celebrazione dei TRRS Lovers, che comprende un fine settimana di intensa attività intorno ai prodotti del marchio. SI TERRANNO IL 4 E 5 FEBBRAIO 2023 L’attività inizia sabato 4 febbraio la mattina presto
TRS Motorcycles presenta la nuova TRRS One RR 2023, modello di punta del marchio, e ispirazione per l’unità utilizzata da Adam Raga nelle competizioni. Per questo motivo, per TRS Motorcycles è uno dei momenti più importanti dell’anno. E anche dove
TRS Motorcycles si è assicurata la presenza di Adam Raga come pilota ufficiale del marchio nella stagione 2023, offrendogli un progetto factory a medio e lungo termine, dove il pilota parteciperà al lavoro R+S+i e ad altri aspetti tecnici che
TRS Motorcycles presenta la nuova TRRS One R 2023, il modello che rappresenta la fascia media del marchio, con prestazioni di prim’ordine e più conveniente rispetto alla One RR. La TRRS One R nasce per stabilire una via di mezzo
Il Chester di Trialworld continua a ricevere figure rilevanti che hanno fatto parte della storia del trial, o che rimangono attive in diversi ruoli professionali. Jordi Tarrés, che non ha bisogno di presentazioni, racchiude tutto. Al suo arrivo a Trialworld
TRS Motorcycles presenta la gamma TRRS One Gold 2022, il modello top di gamma del marchio che porta il sigillo di Jordi Tarrés. Come è consuetudine dal 2018, la TRRS Gold è prodotta in un formato in edizione limitata per
Nel luglio 2019, TRRS ha introdotto la sua bici da corsa con avviamento elettrico. Dopo quasi tre anni, è ancora l’unico sul mercato e il 40% dei clienti opta per questo nuovo stile. Nel primo anno, il marchio ha deciso
La sua carriera sportiva lo rende uno dei migliori trialisti di tutti i tempi, avendo conquistato un totale di sei titoli mondiali, quattro indoor e 2 outdoor. Oltre a sei titoli di campione spagnolo. Adam Raga, nato a Tarragona nel
Bernie Schreiber, campione del mondo di trial nel 1979, si diverte ancora a provare all’età di 63 anni. Il pilota americano è un grande appassionato di trial e, nonostante il suo ritiro professionale nel 1987, è frequente vederlo in diverse
TRS Motorcycles mantiene nel suo catalogo il TRRS XTrack, una variante più versatile del TRRS One, che in pratica fornisce un’autonomia maggiore (3,7 litri contro i 2,4 litri del modello trial) e un maggiore comfort grazie a una sella che
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