Sherco presenta la nuova Cabestany Replica è la fedele riproduzione della bici con cui Albert Cabestany mi ha proclamato vicecampione del mondo trial indoor e con la quale è protagonista di uno spettacolare inizio di stagione outdoor.
Da quando Sherco ha introdotto la rivoluzionaria serie ST nel 2009, l’evoluzione e il miglioramento sono stati costanti, trasformando la Sherco in una moto equilibrata ed efficiente, con la nuova Cabestany Replica che è il massimo esponente del costante lavoro di evoluzione del team tecnico Sherco.
L’elegante livrea della Sherco Cabestany Replica nasconde una moto altamente evoluta che adotta soluzioni che fino ad ora erano appannaggio esclusivo del pilota numero 1 di Sherco. Esternamente spicca la nuova forcella ammortizzata Tech, molto più leggera ed efficiente. Allo stesso tempo, vengono adottate anche nuove piastre che consentono l’utilizzo del manubrio replica Cabestany inferiore.
Come nella versione precedente, il cuore della Sherco è un potente 300cc con una nuova testata e alimentato da un carburatore 28 Keihin. Sia l’aspirazione che lo scarico sono stati modificati. In questo modo, i miglioramenti nell’airbox assicurano un maggiore flusso di aria fresca al filtro e quindi una migliore aspirazione. Lo scarico, realizzato in titanio, è conico all’inizio, facilitando e accelerando in modo più efficiente l’evacuazione dei gas di post-combustione dal cilindro.
Questi lievi miglioramenti nell’aspirazione e nello scarico hanno permesso un riprogrammazione della curva CDI, aumentando l’efficienza delle prestazioni del motore su una fascia di velocità più ampia, Coppia motore migliorata e prestazioni spettacolari agli alti regimi. Tutto questo senza perdere la facilità di guida che caratterizza le moto Sherco. Le nuove ruote hanno inoltre permesso di montare i nuovi pneumatici Michelin X-light, l’ultima evoluzione del marchio francese nel settore dei pneumatici da trial. Infine, il nuovo Sherco Cabestany replica la decorazione lenticolare in PVC, molto più resistente all’adesione e ai graffi.
NUOVO SHERCO CABESTANY REPLICA 300 2011
– Forcella ammortizzata New Tech
– Motore da 300 cc alimentato da carburatore Keihin 28
– Collettore di scarico conico in titanio
– Airbox ritoccato
– Pneumatici Michelin X-light
– Manubrio con nuova geometria Cabestany Replica
– Nuova programmazione della curva CDI
