
Questo evento è organizzato dalla Federazione Motociclistica del C.V. e dalla Federazione Motociclistica Spagnola con la collaborazione del Club Fuoristrada La Nucía e del Comune di La Nucía. Questo evento conterà anche per il Campionato Territoriale Valenciano di Moto d’Epoca.
Bici da trial classiche
In questa disciplina del Trial possono gareggiare solo le moto prodotte prima del 1980, nella categoria pre-80 e le moto prodotte prima del 1972 in antecedente al 1972. Pertanto, nessuna moto ha gli attuali miglioramenti tecnici come freni a disco, raffreddamento ad acqua, monoammortizzatore… and so on.
Prima di ogni competizione, le moto vengono sottoposte a un controllo tecnico esaustivo per verificare che siano ancora il modello originale senza alcuna evoluzione o miglioramento tecnico.
Questa Coppa di Spagna è una sfida tecnica e meccanica, per mantenere in forma moto di 50, 40 e 30 anni fa.
Orari e competizioni

La Ciutat Esportiva Camilo Cano di La Nucía sarà il paddock e il centro nevralgico di questa settima prova del Campionato Spagnolo di Trial. Parteciperanno in totale 120 piloti e l’organizzazione stima che si raduneranno circa 1.000 spettatori e appassionati del mondo delle due ruote.
“Gli appassionati di sport motoristici e trial avranno ancora una volta l’opportunità unica di vedere i migliori piloti di trial dal vivo a La Nucía, questa volta su moto classiche. Per due giorni il nostro comune ospiterà questo campionato nazionale che riunirà 120 cavalieri e veri e propri pezzi da museo della storia del trial. Da parte del Consiglio Comunale vogliamo ringraziare la fiducia riposta dalla federazione valenciana e spagnola per essere una delle sei sedi della Coppa di Spagna di Moto d’Epoca” afferma
Bernabé Cano, sindaco di La Nucía.
Didascalia foto: Jaime Pérez, Club Off Road La Nucía e Bernabé Cano, Sindaco di La Nucía


