TRRS Serie Oro 2020

TRS Motorcycles presenta la terza edizione del suo modello Gold Series, massimo esponente della sua gamma trial 2020. Una moto dalle altissime prestazioni e una dotazione di altissimo livello, dove non mancano abbondanti carbonio, migliorie meccaniche e una ciclistica dotata

GasGas annuncia l’imminente disponibilità di TXT 2020

GasGas Motorcycles è lieta di annunciare la disponibilità in tutto il mondo della sua gamma completa di trial 2020, composta dai modelli GasGas TXT RACING 300, 280, 250 e 125, nella rete di concessionari ufficiali del marchio. Prodotto nello stabilimento

Bici da trial VS Mountain Bike: Toni Bou e Antoine Buffart

Toni Bou e Antoine Buffart, piloti ambasciatori di Scott, affrontano una sfida spettacolare nella zona di Naturlandia, Andorra, dove si trova il Territori Toni Bou , principale sede di allenamento del campione del mondo di trial. Toni Bou è appassionato

Rinviati GP d’Italia e GP di Gran Bretagna

Nonostante siamo sull’orlo di un graduale deconfinamento e i piloti professionisti iniziano a tornare ad allenarsi da oggi, la FIM ha annunciato ulteriori rinvii al calendario del Campionato del Mondo Trial. Agli iniziali rinvii dei GP di Repubblica Ceca, Giappone

Quante bici da trial vengono vendute in tutto il mondo?

La domanda da un milione di dollari. Sappiamo tutti che il mercato sperimentale è piccolo e selettivo. Il fatto che si parli di moto fuoristrada dove non tutte le moto finiscono per essere immatricolate, fare le cabale delle dimensioni del

Casales: “L’arrivo di KTM è molto positivo per la prova”

I colloqui sul lockdown che stiamo conducendo a Trialworld continuano a fare notizia. Abbiamo avuto l’opportunità di parlare con Jorge Casales, il primo pilota KTM nella storia del Trial nella massima categoria. Il pilota galiziano ha firmato con KTM, attuale

Come iniziare e progredire con la bici da trial?

Il trial è una delle discipline più tecniche e complesse del motociclismo. Molte delle tecniche sembrano, a priori, innaturali, e non c’è un vero e proprio percorso. Il cavaliere inventa la linea, la difficoltà e ci sono centinaia di fattori