VIDEO | Entrevista a Marc Colomer: « claves del presente y futuro del trial » Prueba Electric Motion EPURE Race 2023: « la moto todo en uno más lógica del mercado » Gaël Chatagno est entré dans l’histoire du GP d’Andorre aux commandes d’une Electric Motion EPure Race 2023. Le pilote français, qui ne participe pas au Championnat du monde de Trial, a décidé
Gaël Chatagno est la recrue la plus importante de la dernière saison pour Electric Motion. Le jeune pilote français a surpris par sa capacité d’adaptation au moteur électrique et ses grandes performances en Championnat du Monde de Trial-E, où il
COMMENT EN ÊTES-VOUS VENU À CONDUIRE UNE MOTO ÉLECTRIQUE ? Passer d’une moto explosive comme celle que j’avais (une Sherco Factory 300) à une moto électrique comme l’EPure soulève toujours des doutes. J’étais à la recherche de nouveaux défis, de
Electric Motion , marque spécialisée dans les motos de trial électriques, forte de plus de dix ans d’expérience, poursuit son processus de renouvellement et de promotion de la marque. A cette occasion, présentant l’évolution de l’EPure Race, appelée Comp. Une
Loris Gubian retrouvera le Championnat du Monde TrialE, où il a déjà remporté le titre de Champion du Monde avec la Gas Gas TXE electric. Après avoir officiellement annoncé sa retraite des compétitions, l’équipe Electric Motion dirigée par Philippe Aresten
Albert Cabestany a été proclamé Champion du Monde Trial-E 2019, une catégorie réservée aux motos de trial électriques. Il l’a fait aux commandes d’un Gas Gas TXE, qui avait déjà remporté le titre en 2018 et 2017 avec Loris Gubian
Coïncidant avec la célébration de la dernière course de la Championnat du Monde Trial-E, où Albert Cabestany, pilote aux commandes de cette moto électrique, a de grandes chances de remporter le titre mondial et de renouveler les couronnes remportées par
De manière presque improvisée, Cabestany s’est mis aux commandes d’une Gas Gas TXE pour enfiler à nouveau un dossard de Champion du Monde de Trial, cette fois-ci dans la catégorie réservée aux motos électriques. L’exploit du GP des Pays-Bas n’a
Gas Gas sera à la recherche d’une troisième victoire consécutive dans le Championnat du Monde Trial-E, réservé aux motos de trial électriques . La grande nouveauté de la saison est l’arrivée d’Albert Cabestany, qui a officiellement pris sa retraite de
Tout juste un an après avoir annoncé sa retraite, Albert Cabestany annonce qu’il va à nouveau enfiler un dossard pour disputer le Championnat du Monde de Trial, mais avec des nuances par rapport à sa précédente carrière de pilote professionnel.
Electric Motion apporte d’importantes améliorations à sa gamme de vélos de trial électriques en vue de la nouvelle saison 2021. Après près de 10 ans d’expérience sur le marché, où la MS 5.7 a été son cheval de bataille, le
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