Lorsque nous envisageons de faire face à une restauration, nous avons deux alternatives : tendre vers l’esthétique d’origine, ou profiter de l’occasion pour construire une unité exclusive et entièrement personnalisée.
C’est le cas de notre ami José Félix Ortega, dont le travail avec la fibre est vraiment impressionnant. A cette occasion, il nous montre comment il a travaillé sur le réservoir de son Bultaco 199A pour le rendre plus exclusif et résistant. Ci-dessous, il décrit à la première personne comment il a mené à bien le processus de restauration.
« Le réservoir du Sherpa 199A est constitué d’un thermoplastique teinté en bleu appelé polyéthylène. Il est microporeux et rugueux au toucher, il jaunit également et perd rapidement de sa brillance à l’usage.
Habituellement, pour améliorer son apparence, il est traité à l’intérieur avec un produit d’étanchéité et peint en bleu à l’extérieur. Ou remplacez-le par un en fibre.
Ma solution ne sera ni l’un ni l’autre, bien qu’elle soit liée aux deux.
PREMIÈRE ÉTAPE
Un scellement est effectué, bien qu’au lieu de l’intérieur, il se fasse à l’extérieur.
Toute la surface extérieure exposée de la cuve est poncée avec du papier de verre grain 80, puis imprégnée de résine époxy chargée de poudre d’aluminium. Une fois la résine polymérisée, elle est poncée avec un grain 120.
Cela fait partie du matériau utilisé dans le processus de restauration.
Le réservoir gagne en solidité et en esthétique.
DEUXIÈME ÉTAPE
Toute la partie exposée du réservoir est laminée avec un tissu décoratif de fibre de verre aluminisée et de résine époxy.
TROISIÈME ÉTAPE
C’était l’état d’origine du char avant qu’il ne soit restauré. Il est peint, les adhésifs sont appliqués et laqués.
J’ai opté pour cette méthode car elle apporte plus de garanties et d’avantages, esthétiquement le résultat est excellent.
Le ponçage avec du papier de verre grain 80 laisse une surface très rugueuse qui améliore l’adhérence de l’époxy, l’imprégnation extérieure de la résine est parfaitement contrôlée visuellement.
Le stratifié avec de la fibre de verre améliore les caractéristiques du réservoir, une plus grande résistance.
L’effet esthétique est très agréable.
Texte et photos : José Félix Ortega.
