Le Championnat du Monde TrialGP 2024 ne sera pas régi par le règlement NONSTOP. À sa place, la réglementation classique STOP reviendra, ce qui permet au cycliste de s’arrêter dans la zone, avec un maximum de temps à l’intérieur.
La déclaration officielle se lit comme suit :
Après de vastes consultations en collaboration avec les constructeurs et d’autres parties, la FIM s’est alignée sur la plupart des fédérations nationales.
Dans le cadre d’un changement majeur du règlement FIM TrialGP, à partir de 2024, les pilotes seront autorisés à s’arrêter et à reculer dans des sections avec une limite de temps clairement définie.
TrialGP a considérablement changé ces dernières années et cette approche avant-gardiste est considérée comme faisant partie de l’évolution naturelle de Trial.
Cette nouvelle réglementation aligne le TrialGP sur le Championnat du Monde FIM X-Trial, qui évolue vers un niveau de pilotage plus exigeant pour les pilotes et leur donne l’occasion de démontrer leurs compétences.
Ce changement de règles facilitera les conditions de contrôle des zones sur leurs parcours, avec le soutien total et continu de la FIM.
Thierry Michaud, Directeur de la Commission FIM Trial, a déclaré : « Les conditions mondiales ont considérablement changé et l’approche de la FIM est différente de celle de la décennie précédente.
« Au cours des saisons précédentes, la FIM a réalisé de nombreux rapports d’expertise et consultations afin d’améliorer ces conditions et d’étudier des solutions pour moderniser la discipline.
« La plupart des constructeurs et un certain nombre de pilotes ont exprimé leur désir d’avoir le plus de ‘liberté’ possible pour exprimer leurs énormes capacités techniques dans les zones avec pour objectif principal de faire le spectacle.
« À cette fin, la FIM a décidé que ses organisations TrialGP se concentreront principalement sur la visibilité et la qualité du spectacle offert. D’autres mesures telles que l’accélération du rythme de course, la séparation de certaines classes et d’autres décisions à venir – qui conduiront à un plus grand dynamisme des épreuves – iront dans ce sens. »
La FIM se réjouit d’une saison 2024 passionnante.
Le règlement du Championnat du Monde FIM de Trial 2024 sera publié dans les prochains jours.
