El motociclismo llora la pérdida de uno de los mejores técnicos e ingenieros de las últimas décadas. Nos ha dejado Josep Rovira i Paxau, «Patxi», a los 69 años de edad tras una delicada enfermedad que no ha podido superar.
En el año 2017 Paxau decidió «colgar las botas» en su taller y vida profesional, para dar paso a una tranquila jubilación disfrutando de sus aficiones, como la bicicleta, la aviación, y por supuesto, el trial. Sin embargo, el gran genio se nos ha ido antes de tiempo. Hoy, el mundo del trial llora la pérdida de una figura clave, sin la cual no podría entenderse la evolución del trial en los treinta años.
paxau: UNA VIDA VINCULADA AL TRIAL
Josep Rovira i Paxau (27 mayo 1952 – 16 octubre 2021) empezó su trayectoria profesional preparando motos de distintas marcas y disciplinas (incluso velocidad con Alex Crivillé, o Toni Arcarons en Motocross), llegando a ganar campeonatos con sus modificaciones. Desarrolló varios prototipos hasta que fue fichado por Ossa para trabajar en el desarrollo de sus motos.
Tras el cierre de Ossa fichó por Merlin, donde coincidió con Lluis Gallach, y dos años después, en 1986, ficha por GASGAS y dio vida al primer prototipo de la marca: la GASGAS Halley 325 PXC, moto con la que la marca logró afianzarse en el mercado.
Tras evolucionar y revolucionar la disciplina, en 1993 Jordi Tarrés lograba su quinto título mundial, primero con GASGAS. Y allí estaba Paxau.
Más tarde, en 1997, pasó de GASGAS a Sherco, una marca en la que ocupó un puesto clave de director técnico, siendo el padre de todos los modelos de la marca, incluidas las versiones de cuatro tiempos, hasta 2017, cuando anunció su retirada. En su etapa con Sherco, compartió etapa deportiva y éxitos con Albert Cabestany.
Desde Trialworld queremos mandar un fuerte abrazo a toda la familia y recordar los buenos momentos que hemos tenido la oportunidad de compartir con él.
1 comentario en “Fallece Josep Rovira Paxau a los 69 años de edad”
Cómo se sienten estas pérdidas.
Me puedo imaginar la tristeza de su entorno más íntimo multiplicando la que siento ahora. Nos deja el auténtico mago tras Merlin, el artífice del gas en GasGas y el centro de gravedad permanente de Sherco. Un don especial, más allá del conocimiento técnico, solo concedido a los que susurran a las motos.
Un abrazo, allí donde estés, Maestro.
JM
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