Autor: DAVID QUER
Mitbegründer von Trialworld. Instruktor an der Trialworld School. Mehr als 20 Jahre als Versuchsexperte für motorische Spezialmedien.
Die Ausrüstung des Trial-Fahrers ist ein Schlüsselpunkt für Leistung und Sicherheit, wenn wir auf dem Motorrad sitzen.
In diesem zweiten Bericht analysieren wir, wie Sie die besten Probestiefel für Sie auswählen können , unter Berücksichtigung der Art der Nutzung, der Erwartungen und des Budgets. Was wir Ihnen sagen können, ist, dass Trial-Stiefel wahrscheinlich der wichtigste Punkt von allem sind, was die Kleidung des Trial-Fahrers ausmacht. Lesen Sie weiter und wir erklären Ihnen alle Gründe dafür.
WANN SOLLTE ICH MEINE PROBESTIEFEL WECHSELN?
Um die Suche nach einem neuen Teststart in Betracht zu ziehen, müssen Sie sich zunächst einen der folgenden Fälle (normalerweise) gönnen:
Alte oder beschädigte Probestiefel
In diesem Fall erwägen wir eine Änderung mit einer gewissen Dringlichkeit, da die derzeitigen ihre Funktion nicht erfüllen.
Wenn das Problem nur in den Sohlen liegt, ist es möglich, dieselben Stiefel zu reparieren und mit ihnen fortzufahren.
Für den Fall, dass die Verschlechterung strukturell bedingt ist, mit Löchern oder Materialbruch, ist es notwendig, einen Wechsel der Stiefel in Betracht zu ziehen.
Und schließlich, wenn sie ein hohes Alter erreicht haben, da sie ihre wasserdichten und schützenden Eigenschaften verlieren. Wir sprechen von Stiefeln, die weich geworden sind und den Knöchel nicht so stützen, wie sie sollten, oder die aufgrund des Zeitablaufs einfach nicht die ursprüngliche Leistung bieten.
Wenn Sie Sohlen austauschen müssen, finden Sie hier die Links:
- Austausch der Gaerne Trial-Stiefel
- Ersatz der Alpinestars Non Stop Trial-Stiefel (altes Modell)
- Ersatz der Alpinestars Tech T Trial-Stiefel
- Hebo Tech Comp & Technical Stiefelsohlen ersetzen
- Ersatzsohlen von Forma Trial-Stiefeln
Stiefel für die Einführung in den Prozess
Wir sind uns bewusst, dass wir beim Kauf eines Trial-Bikes einen erheblichen Aufwand getätigt haben; In der Regel sogar mehr als erwartet, zu dem wir die mögliche mechanische Aktualisierung und Wartung hinzufügen müssen, die wir immer gerne durchführen, wenn das Fahrrad in unseren Händen ankommt.
Es ist jedoch ein Fehler, Probestiefel nicht in das Budget aufzunehmen. Erstens, aus Sicherheitsgründen. Zweitens, für die Funktionalität.
ENDURO- UND MOTOCROSS-STIEFEL SIND NICHT FÜR TRIALS GEEIGNET
Halten Sie fest: Enduro-, Trail- oder Motocross-Stiefel sind nicht gut für Trials.
Warum? Im Grunde genommen haben sie nicht die Flexibilität, die wir brauchen, um mit dem Trial-Bike zu manövrieren, und die Präzision der Steuerung. Da es in Prüfungen nicht üblich ist, Geschwindigkeit zu tragen, können wir die Härte zugunsten einer größeren Beweglichkeit opfern. Am deutlichsten macht sich das bei der Leistungsdosierung über die Hinterradbremse bemerkbar.
Auch bei den Sohlen gibt es Änderungen. Vergleicht man Motocross-Sohlen, ist das Muster völlig anders. Die Trial-Bikes haben deutlich mehr Grip und bestehen aus einer flexibleren Mischung.
Sie müssen bedenken, dass ein Teil des Wesens des Trials darin besteht, das Gebiet zu gehen, das Sie später mit dem Fahrrad überwinden werden. Daher das Bedürfnis nach einem guten Griff im eigenen Bereich und der Flexibilität, um bewegliche Bewegungen zu haben.
Was wir Ihnen hier erzählen, leben wir seit mehr als einem Jahrzehnt in der Trialworld School, wo die Leute, die uns Trial-Bikes mieten, einen abgrundtiefen Unterschied zwischen der Verwendung ihrer Stiefel aus einer anderen Spezialität und denen, die wir ihnen aus dem Probetraining leihen, zu schätzen wissen.
Gelegenheit, Angebot oder Vergnügen
Hier gehen wir von der Prämisse aus, dass wir Stiefel haben, die ihre Aufgabe erfüllen und in einem Zustand sind, in dem sie weiterhin verwendet werden können. Es kann durchaus sein, dass wir einen Modellwechsel (Reichweitenerhöhung) aufgrund von Empfehlungen, aus chromatischen Gründen, aufgrund des Aussehens eines guten Angebots oder aufgrund mangelnder Zufriedenheit mit der aktuellen Marke oder dem aktuellen Modell in Betracht ziehen.
Woher weiß ich, wie groß meine Teststiefel sind?
Die allgemeine Empfehlung für die Wahl der Größe eines Trial-Stiefels ist, mit der Größe zu beginnen, die Sie bei Sportschuhen verwenden.
Es wird oft gesagt, dass es immer besser ist, eine Nummer größer zu wählen. Es ist nicht wirklich notwendig, es sei denn, in Ihrem Fall ist es üblich, halbe Größen zu tragen. Das heißt, wenn Sie eine 44,5 haben, ist es besser, eine 45 zu wählen.
Sie sollten auch bedenken, dass es amerikanische Größenmarken gibt.
Die europäische Äquivalenz der Alpinestars-Größenbestimmung ist unterschiedlich, zum Beispiel:
- Größe 5 entspricht einer 38
- Größe 6 entspricht einer 39
- Größe 7 entspricht 40,5
- Größe 8 entspricht einer 42
- Größe 9 entspricht einer 43
- Größe 10 entspricht einer 44,5
- Größe 11 entspricht einer 45,5
- Größe 12 entspricht einer 47
WIE MAN DIE PERFEKTEN TRIAL-STIEFEL AUSWÄHLT
In diesen Jahren haben wir im Trialworld Store und natürlich als Benutzer gelernt, wie man jedem Benutzer die perfekten Teststiefel empfiehlt . Ja, für jeden Träger, denn es gibt nicht den perfekten Stiefel für jeden. Und im Folgenden erklären wir in einer einfachen Reihenfolge alle Gründe.
Was sollte ich mich vor dem Kauf von Probestiefeln fragen?
- Welches Gelände und Klima herrscht in der Gegend, in der ich trainiere? Es ist interessant zu wissen, ob es an dieser Stelle mehr Wasser- oder Schlammbereiche gibt und es besser ist, sich für einen Stiefel mit einer wasserdichten Membran zu entscheiden. Auch wenn die Temperaturen sehr extrem sind und Sie Wert auf den Goretex-Schutz legen.
- Werde ich mehr Gebiete oder Ausflüge machen? Im Bereich der Trial-Stiefel gibt es Marken wie Hebo, deren Produkt in bestimmten Bereichen mehr Schutz vor Stößen bietet. Umgekehrt sind andere, wie der Gaerne, sportlicher, leichter und flexibler.
- Leder oder Mikrofaser. Sowohl Hebo als auch Gaerne bieten Leder- und Mikrofaseroberflächen an. Letzteres ist wartungsärmer, da es mit einem einfachen Tuch gereinigt wird. Lederprodukte haben bessere wasserdichte Eigenschaften und wenn sie richtig gepflegt werden, ist die Haltbarkeit größer.
Wenn Sie in der Lage sind, die oben genannten Fragen glasklar zu beantworten, fällt die Entscheidung viel leichter. Und über den Preis haben wir noch nicht gesprochen.
GÜNSTIGE PROBESTIEFEL UND ANGEBOTE
Sobald wir eine Vorstellung davon haben, welche Art von Stiefel wir benötigen, ist es an der Zeit, Marken und Modelle anzusprechen, um unsere Entscheidung zu treffen.
Im Folgenden werden wir über alle Marken und Modelle von Trial-Stiefeln sprechen. Im Gegensatz zu dem, was bei Helmen oder Kleidung passiert, gibt es hier nicht so viel Wechsel der Kollektion und daher sind die Preise linearer.
Trotzdem finden Sie günstige Trial-Stiefel mit Preisen ab 150 € und von dort aus bis zu 350 € für die teuersten. Zu diesen Preisen finden Sie Angebote für Probestiefel bestimmter Marken und Modelle.
Werfen wir einen genaueren Blick auf die vorherigen Profile.
MIKROFASER PROBIERSTIEFEL
- Leichter als Leder
- Einfache Reinigung und Wartung
- Größerer Farbraum
- Sportlichere Herangehensweise
- Günstigerer Grundpreis
- Austauschbare Sohlen
LEDER TRIAL-STIEFEL
- Erhöhte Haltbarkeit
- Materialqualität
- Minimaler Wartungsaufwand
- Etwas höheres Gewicht bei gleichem Modell
- Bessere Stabilität
- Austauschbare Sohlen
KINDER-TRIAL-STIEFEL
Sobald wir eine Vorstellung davon haben, welche Art von Stiefel wir benötigen, ist es an der Zeit, Marken und Modelle anzusprechen, um unsere Entscheidung zu treffen.
Im Folgenden werden wir über alle Marken und Modelle von Trial-Stiefeln sprechen. Im Gegensatz zu dem, was bei Helmen oder Kleidung passiert, gibt es hier nicht so viel Wechsel der Kollektion und daher sind die Preise linearer.
Trotzdem finden Sie günstige Probierstiefel für Kinder mit Preisen ab 150 € und von dort aus bis zu 350 € für die teuersten. Zu diesen Preisen finden Sie Angebote für Probestiefel bestimmter Marken und Modelle.
Werfen wir einen genaueren Blick auf die vorherigen Profile.
ANALYSE ALPINESTARS TECH T TRIAL STIEFEL
Die Alpinestars Tech T Trial-Stiefel gehören zu den beliebtesten. Es überrascht nicht, dass die überwiegende Mehrheit der Berufspiloten dieses Stiefelmodell im Wettkampf verwendet. Der Ruf der Marke ist unbestritten und Alpinestars verfügt über umfangreiche Erfahrung in Trials, in deren Verlauf wir uns an das Non-Stop-Modell erinnern.
Das Angebot an Alpinestars Trial-Stiefeln ist in Bezug auf die Farbvielfalt groß, aber die Modelle selbst unterscheiden sich nicht.
Ausstattung und Preis Alpinestars Trial Boots
- Knöchelschutzscheiben aus Dual-Density-TPU
- Konturierter Schienbeinschoner mit Hochmodul-TPU
- PU-Gamasche hilft, übermäßiges Eindringen von Wasser und Schmutz abzudichten
- Verschlusssystem mit drei Memory-Schnallen, die ein Schnellverschlusssystem enthalten
- Polymer-Zwischensohle mit Verstärkungsstahlplatte
- Wiederverpackbare, griffige Gummilaufsohle
- Gewicht: 1.528 Gramm pro Schuh
- Empfohlener Preis 332€
- Größen: von 38 bis 47
- Farben: Schwarz, Fluor, Schwarz & Rot, Mehrfarbig, Braun (Leder)
TESTBERICHT ALPINESTARS TECH-T STIEFEL
"Alpinestars ist immer eine sichere Sache. Es ist ein Stiefel, der viel Loyalität zu denen aufbaut, die ihn getragen haben. Die Verarbeitungsqualität ist sehr hoch, obwohl es auch das schwerste in seiner Reihe ist. Der Spann ist höher als bei der Konkurrenz, aber das ist kein Problem, sondern nur eine Besonderheit. Guter Grip der Sohlen und hohe Haltbarkeit der Komponenten. Der Preis ist überdurchschnittlich, aber die Qualität rechtfertigt es."
HEBO TECHNISCHE TESTSTIEFEL IM TEST
Hebo kam vor mehr als 25 Jahren in die Welt des Offroad, und seine Speerspitze waren schon immer Stiefel. Wahrscheinlich hatten wir alle früher oder später ein Paar Leder-, blaue oder rote Technicals.
Im aktuellen Sortiment hat sich Hebo auf den Hebo Technical 2.0 konzentriert, das BOA-Verschlussprojekt aufgegeben, aber interessante Ideen aus diesem Projekt gerettet, wie z. B. den Velcro oberen Verschluss oder die Struktur der Sohlen.
Die neuen Hebo Technical Stiefel sind in den Modellen Micro (Mikrofaser) oder Leder (Leder) erhältlich. Die Struktur ist ähnlich, so dass es im Grunde eine Frage der Veredelungsmaterialien ist, die mehr dem Geschmack und der Pflege als alles andere dienen. Das Leder wird immer ein besseres Alter haben als das Micro. Hebo hat jedoch gut an der Schutzsektion und den Oberflächen der Bereiche gearbeitet, die am stärksten der Reibung ausgesetzt sind.
Zum Beispiel sind Zehen und Ferse härter als üblich, während sich in den Flexbereichen das Material ändert und flexible und luftdichte Komponenten einführt.
Gute Details beim Schutz der Verschlüsse oder des belüfteten Schienbeinschoners. Auch in der Sohle, die als Vermächtnis des Comp die Verstärkungen in den Stützen der Fußraste und der Hinterradbremse beibehält.
Das Stückgewicht der Hebo Technical Micro 2.0 Stiefel beträgt 1.270 Gramm. Es ist in vier verschiedenen Farben erhältlich: Fluor, Limette, Schwarz und Schwarz mit Weiß.
Das Stückgewicht der Hebo Technical Leather Stiefel beträgt 1.364 Gramm. Bei diesem Modell haben wir zwei Ausführungen: schwarzes Leder und braunes Leder
Eigenschaften und Preis HEBO Trial Boots
- Innere wasserabweisende Membran, Protektor und Einstellverschluss am Schienbein, Lufteinlässe, Aluminiumverschluss und Fersenverstärkung.
- Die gepolsterte Flexzone und der interne TPU-Protektor bieten mehr Komfort und Widerstandsfähigkeit.
- Asymmetrische Dual-Density-Außensohle
- Gewicht 1.270 Gramm (Micro)
- Gewicht 1.364 Gramm (Leder)
- Empfohlener Preis Hebo Technical Micro: 217€
- Empfohlener Preis Hebo Technisches Leder: 261€
ÜBERPRÜFEN SIE HEBO TECHNICAL TRIAL BOOTS
"Hebo hat bei der neuen technischen Baureihe großartige Arbeit geleistet. In der Tat ist es der Stiefel mit den sorgfältigsten und aufwendigsten Details auf dem Markt; Von den Verstärkungen der Verschlüsse über die Sohlen bis hin zum Frontschutz. Dynamisch sind sie etwas steifer als ihre Konkurrenten, aber das macht dich nicht weniger taktil. Kurz gesagt, gute Qualität und hoher Schutz."
GAERNE TRIAL STIEFEL TESTBERICHT
Wenn es eine Sache gibt, die Gaerne Trial-Stiefel ausmacht, dann ist es die Tradition. Wie Alpinestars will auch der Besitzer einer Gaerne nichts von einer anderen Marke hören, nicht zuletzt, weil er seit mehr als drei Jahrzehnten mit hervorragenden Ergebnissen bei uns ist.
Der Gaerne zeichnet sich generell durch seine Flexibilität und seinen Komfort aus. Es gibt keinen Rivalen, wenn es um das Gefühl geht, obwohl diese geringere Härte auch weniger Schutz vor Schlägen bedeutet.
Es gibt drei Reichweitenstufen:
Gaerne Balance Pro Tech, die einfachste, aber sehr gut verarbeitete und mit mehr als hervorragender Qualität, um die Mehrheit der Benutzer zufrieden zu stellen; Das Modell Gaerne Balance geölt, mit wasserfester Behandlung und einer hochwertigeren, fettigen Haut; und schließlich die Gaerne Balance GoreTex, die für extremes Regen- und Kältewetter entwickelt wurde.
Das Gewicht der Gaerne Trial-Stiefel beträgt 1.226 Gramm.
Die Preisempfehlung für Gaerne Trial Stiefel beginnt bei 211 €.
Innerhalb der Gaerne-Reihe haben wir auch die Balance Classic, mit einem eher rennorientierten Charakter und ebenfalls mit einem wasserdichten hermetischen System. Sie sind in Rot oder Gelb erhältlich.
Ausstattung und Preis GAERNE Probierstiefel
- Trial-Boot mit DUAL STAGE PIVOT-System; Patentiert von Gaerne ist ein System der doppelten Artikulation während der Beugung sowie der Beugung auf der Drehachse des Knöchels
- Verschlusssystem mit drei Memory-Schnallen, die ein Schnellverschlusssystem enthalten
- Wiederverpackbare, griffige Gummilaufsohle
- Gewicht: 1.226 Gramm pro Schuh
- Empfohlener Preis 211€ bis 347€
- Größen: von 38 bis 47
- Farben: schwarzes und braunes Leder; Gelbe und rote Mikrofaser
TESTBERICHT GAERNE TRIAL STIEFEL
"Gaerne ist ein Hersteller, der sich auf Offroad-Schuhe spezialisiert hat, und das merkt man. Sie haben sich in den letzten Jahren nicht wirklich weiterentwickelt, aber das war auch nicht nötig. Es ist ein einfacher Stiefel, aber enorm effektiv und bequem. Die Sohle ist konkurrenzlos in Sachen Grip und man spürt viel auf dem Bike. Um nach einem Nachteil zu suchen, ist der Schutz vielleicht nicht so hoch, da die allgemeinen Materialien weniger hart sind. Ohne Zweifel war es eine gute Idee, sich für Gaerne zu entscheiden."
MOTS ZONE2 TRIAL STIEFEL TEST
Mots ist eine der Marken, die mit der höchsten Qualität ihrer Versuchsgeräte arbeitet. Im Bereich der Stiefel entsprach die erste Generation des Mots Zona nicht den Qualitätsstandards, die der Enthusiast erwartete. Diese erste Generation von Stiefeln hatte einen ziemlich einfachen Aufbau und alles in allem war der Preis sehr wettbewerbsfähig.
Kurz gesagt, ein grundlegendes Sortiment an Stiefeln. Im Jahr 2020 zog Mots alle Register, um die neue Generation der Mots Zona2-Stiefel auf den Markt zu bringen, die mit den Prämissen ihres Vorgängers völlig brach und sich als Marktbenchmark positionierte.
Die neuen Mots Zona2 Stiefel sind mit einem Gewicht von nur 1.041 Gramm die leichtesten Trial-Stiefel auf dem Markt. Hergestellt in Italien aus Mycro, einem Material, das sehr abrieb- und reißfest ist. Es hat auch einen speziellen Schutz für das Schienbein.
Die Gesamtqualität dieses Stiefels ist hervorragend und unterstreicht auch die gute Konfiguration des Spanns, der in den Bereichen mit zusätzlichem Verschleiß ausgestattet ist. Die Verschlüsse sind gut durchdacht, mit Qualität und perfekter Passform. Zweifellos einer der besten Trial-Stiefel auf dem Markt, wenn auch mit einem radikal anderen Preis als die erste Generation, nämlich 356 €
Eigenschaften und Preis MOTS Zone2 Trial-Stiefel
- Hergestellt aus Mycro, einem Material, das gegen Abrieb, Traktion, Reißen und Nähte beständig ist.
- Atmungsaktivität und gute Wasserbeständigkeit.
- Abnehmbare Vorderseite.
- Anatomisches Obermaterial.
- Schiebeverschluss für besseren Halt.
- Innen- und Außenschutz.
- Gel-Einlegesohle.
- Sohle mit speziellem Design, um Abriebfestigkeit und Haftung zu gewährleisten.
- Empfohlener Preis 356€
- Größen: von 38 bis 47
- Farben: Anthrazit, kombiniert mit Fluorid oder Rot
MOTS ZONE2 TRIAL STIEFEL TEST
"Das Überraschendste an den Mots Zona2-Stiefeln ist die Leichtigkeit und Verarbeitungsqualität des Stiefels. Ästhetisch sieht man, dass der Spann etwas niedriger ist als bei anderen Trial-Stiefeln, was dazu beiträgt, dass man nicht so leicht über den Schalthebel stolpert. Die Gesamttextur ist die eines eher weichen Stiefels, sehr bequem. Uns gefällt die Lösung des Schienbeinschoners, der ebenfalls verstellbar ist, und zusätzlich ein separates Stück des Stiefels selbst, das die Passform am Bein viel präziser macht. Die Sohle ist ebenfalls gut aufgelöst und hat eine gewisse Ähnlichkeit mit der Hebo, die ebenfalls wichtige Verstärkungen genießt. Kurz gesagt, es sind hochpreisige Stiefel, aber für Qualität und Leistung sind sie es wert."
BEWERTUNG VON KENNY RACING TRIAL STIEFELN
Kenny Racing ist eine der bekanntesten Marken im Offroad-Bereich, insbesondere im Enduro- und Raid-Bereich.
In Trial erfreut sie sich nicht so großer Beliebtheit, aber das Sponsoring des offiziellen Sherco-Teams und die große Zufriedenheit derjenigen, die ihre Ausrüstung getestet haben, laden dazu ein, diese Marke als eine sehr interessante Option für Trial-Fahrer zu haben. In diesem Fall handelt es sich um die Kenny Trial Air-Stiefel, ein Basissortiment mit dem wettbewerbsfähigsten Preis auf dem Markt, 169 €.
Der Schaft der Kenny Trial Air Stiefel besteht aus Leder und verfügt über eine verstärkte Lederplatte auf der Innenseite zum Schutz vor Auspuff. Es hat auch ein Innenfutter für zusätzlichen Komfort und Schutz vor Wasser. In Bezug auf den Schutz verfügt es über thermogeformte SAS-Verstärkungen am Knöchel und Knöchel sowie über eingespritzte Kunststoffprotektoren.
Weitere Merkmale dieser Kenny Racing AIR-Stiefel: Dual-Density-Gummisohle, antibakterielle Innensohle, Schienbeinschutz mit Belüftung und dreifacher GH-Verschluss aus verstellbarem Kunststoff, ergänzt durch ein Klettverschluss-Obermaterial.
Eigenschaften & Preis KENNY RACING AIR Trial Stiefel
- Stiefelschaft aus Leder
- Lederblende auf der Auspuffseite zum Schutz vor Hitze
- Thermogeformte Knöchel- und Knöchelprotektoren von SAS
- Schutzvorrichtungen aus eingespritztem Kunststoff
- Gummilaufsohle mit doppelter Dichte für den spezifischen Probeeinsatz
- Antibakterielle Einlegesohle
- Gezackter Wulst für einfache Gangschaltung
- Frontplatte mit Lufteinlass für bessere Belüftung
- Verschluss mittels 3 verstellbaren GH-Kunststoffringen und Velcro an der Oberseite
- Größen: von 38 bis 47
- Farben: Schwarz
- Kenny Racing Trial AIR Preis: 169€
