Die Trial-Weltmeisterschaft endet mit dem GP von Spanien in der Stadt Ripoll in Girona, wo auch die Vintage Trophy ausgetragen wird, die den klassischen Trial-Motorrädern vorbehalten ist.
Am Wochenende vom 13. bis 15. September wird sich Ripoll im Trial kleiden und sich darauf vorbereiten, die besten Fahrer der Welt zu empfangen, wobei am Sonntag die neuen Weltmeister des Trial2 und beider Frauenkategorien gekrönt werden müssen, deren Titel noch nicht entschieden ist.
In der Top-Kategorie steht der Sieger Toni Bou, der in Frankreich seinen 18. Freiluft-Titel hinzufügte, bereits fest, während die Spannung im Kampf um den zweiten Platz zwischen Gabriel Marcelli und Jaime Busto liegen wird.
Im Moment ist der Fahrer aus Montesa im Vorteil, aber das Comeback ist möglich, vor allem, wenn man bedenkt, dass Jaime in dieser Saison der einzige war, der Bou überholen und einen Sieg einfahren konnte.
Es gibt 7 Punkte, die sie trennen.
Der vierte Platz scheint zugunsten von Adam Raga in seinem ersten Jahr bei Sherco gefestigt zu sein, nachdem er sich von Matteo Grattarola distanziert hat, der bis Belgien noch um diese Position kämpfte.
In Trial2 ist die Spannung am höchsten und es wird nichts gesagt.
Der Top-Favorit ist Jack Peace, der am Samstag Meister wird, wenn er es schafft, den Vorsprung von mindestens 20 Punkten auf die nächste Wertung zu halten.
Der zweite Platz ist umstrittener, wobei Farré, Canales und Green Optionen haben.
Es wird auch spannend sein, wer der erste Elektromotor in dieser Kategorie sein wird: Im Moment sind sie durch 5 Punkte getrennt.
In Trial3 haben wir bereits einen Gewinner, George Hemingway.
Mit Blick auf den zweiten Platz ist es für SIM schwierig, Piquet aufzugeben, da sie durch 13 Punkte getrennt sind, aber alles ist möglich.
Bei TrialGP Women ist er offen, aber sehr auf Emma Bristow fokussiert.
Berta Abellán, Siegerin des GP von Frankreich in Cahors, liegt 10 Punkte dahinter.
Das Tückische daran ist, dass es schwierig sein wird, Emma außerhalb der TOP3 zu sehen, so dass Berta an beiden Tagen gewinnen und auf Emmas Entscheidung warten muss.
Bei den Trial2-Frauen führt Martina Brandani mit 12 Punkten Vorsprung auf Laia Pi, die noch eine Chance hat, allerdings hängt es davon ab, ob die Italienerin scheitert und vom Podium verschwindet.
Sara Trentini, Siegerin von Frankreich, ist die Favoritin auf das Podium.
FREITAG FIM TRIAL VINTAGE TROPHY
Mit dem dreifachen FIM Trial Weltmeister Yrjo Vesterinen als Master of Ceremony wird wieder ein ganz besonderes Event ausgetragen, das den klassischen Trial-Bikes vorbehalten ist.
Eine Show, die an die Jahre des Bultaco Sherpa, des Ossa Mar oder der Montesa Cota erinnert.
Ripoll wird dieses Rennen in zwei Tagen ausrichten.
Die FIM Trial Vintage Trophy wird wieder zwei angepasste Kategorien umfassen.
Die blauen Pfeile sind für die Teilnehmer der FIM Trial Vintage Trophy 2024 – offen für alle Vintage-Motorräder mit Doppelstoßdämpfern – sowie für die Teilnehmer der FIM Trial Vintage Motorcycle Trophy, die für Doppelstoßdämpfermaschinen unveränderter Herkunft reserviert ist (siehe Reglement), während die grünen „Support“-Pfeile einfachere Alternativrouten bieten.
Das Rennen wird nach dem „Non-Stop“-Reglement ausgetragen, und die Ergebnisse der beiden Tage werden kombiniert, um die endgültigen Platzierungen zu bestimmen.
Die Ergebnisse werden je nach Alter des Fahrers moderiert.
