Toni Bou hat seinen sechsten Titel als spanischer Trial-Meister gewonnen, nachdem er ein sehr knappes Rennen in Cabanillas de la Sierra (Madrid) gewonnen hat, einer Stadt, in der seit 2006 kein Rennen dieser Eigenschaften mehr ausgetragen wurde.
Unter der Leitung von Emedoce, Mobbers und dem Madrider Motorradverband wurden 12 Zonen in zwei großen Gruppen vorgeschlagen, um die Ankunft eines Publikums zu begünstigen, das die besten Fahrer der Welt in ihrer Gesamtheit genießen konnte, denn im Gegensatz zu Pobladura de las Regueras gab es hier eine Adam Raga hat sich vollständig von seiner Kahnbeinverletzung erholt.
In Aktion, aber wenn es so viel Raum für Genesung gab, sahen wir Fajardo, der sich vor einigen Wochen einer Operation an der Schulter unterziehen musste und nicht in der Lage war, auf dem Niveau zu sein, das wir gewohnt sind.
Aus sportlicher Sicht wurden wir in TR1 Zeuge eines Rennens, das von den Fahrern selbst als „sehr leicht“ eingestuft wurde, was sich auch in den niedrigen Aufzeichnungen ihrer Karten widerspiegelt. Bou begann damit, einige Abschnitte zu eröffnen, die er zweimal hintereinander überwinden musste, und fügte zwischen beiden Durchgängen im Laufe des Kurses insgesamt 3 Punkte (2+1), halb so viele wie ihre größten Rivalen, Adam Raga (2+4) komplettiert das Podium Cabestany mit insgesamt 7 Punkte (5+2).
Mit diesem Triumph ist Toni Bou bereits rechnerisch spanischer Meister 2014 bei noch einem ausstehenden Rennen, in dem der Kampf um den zweiten Platz zwischen Cabestany und Fajardo spannend sein wird.
Ein gutes Rennen von Jorge Casales, gefolgt von einem Pol Tarrés, der wusste, wie er die Position gegen Fajardo und den neuen in der Kategorie, Jaime Busto, halten konnte.
In der TR2 siegte Miquel Gelabert vor Arnau Farré und Marcos Méndez und hob auch die Teilnahme von Marc Riba hervor, der in Candeleda bereits mathematisch den Titel bei den Junioren holte. Gerade bei den Junioren ging der Triumph an Julián Montalvo, gefolgt von Samuel Obrador und Adrián Villabrille. In der TR3 gab es eine geringe Beteiligung mit nur vier Fahrern, aber mit der klassischen Dominanz von Francesc Recio, der auch mathematisch zum spanischen Meister in seiner Kategorie gekürt wurde. Gabriel Marcelli hat das Gleiche in Cadete getan und den Sieg und den Titel geholt, während in TR4, wo Luis Pastor gewonnen hat, der Krieg noch offen ist.
Die achte und letzte Runde der CET 2014 findet am Wochenende des 15. und 16. November im Colonia Cal Rosal in Barcelona statt und wird vom Moto Club Baix Berguedà organisiert. Wieder sind die Kategorien TR1, TR2, TR3, TR4, Junior und Cadet an der Reihe.
Toni Bou: „Ich kann nur sagen, dass ich sehr glücklich bin! Es war ein sehr einfaches Rennen, und nachdem ich in Ávila gewonnen hatte, musste ich Abschnitte öffnen. Das Niveau der Abschnitte war niedrig und ich versuchte, keine Fehler zu machen, da es sehr einfach war, einen Fuß zu verlassen und ihn nicht wiederzuerlangen. Im ersten Lauf waren wir sehr nah an den Punkten dran und man durfte keinen Fehler machen. Am Ende konnte ich abheben und das Rennen gewinnen. Ich bin auch sehr glücklich über diesen sechsten spanischen Meistertitel, und noch mehr vor dem Ende, da es eine Meisterschaft ist, die sehr schwer zu gewinnen ist.
Es war ein unglaubliches Jahr, in dem wir die Hallen-, Freiluft- und spanischen Weltmeisterschaften sowie den Trial of Nations gewonnen haben. In der Lage zu sein, alle Titel erneut zu validieren, ist fantastisch. Jetzt müssen wir diesen Moment des Ruhms genießen.“
Adam Raga: „Dieser Test ist für uns recht gut verlaufen, wenn man die Kahnbeinverletzung und die kurze Zeit, die seit der Operation Ende September vergangen ist, bedenkt. Das Gelände war trocken und heiß, und obwohl die Abschnitte relativ einfach waren, durfte man sich keine Fehler erlauben. Am Ende war die Wertung sehr knapp, wir waren vorne und es war ein positives Wochenende für uns, denn es war kein einfacher Test. Ich fühle mich gut, trainiere jetzt seit ein paar Tagen und bin fast wieder bei 100%. Meine Chancen auf den Titel waren verloren, nachdem ich das Candeleda-Rennen aufgrund der Operation verpasst hatte, also ist es jetzt unser Ziel, Rennen für Rennen zu fahren und in jedem Rennen das bestmögliche Ergebnis zu erzielen, so wie heute, dass wir bei unserer Rückkehr zu den Nationals ein gutes Bild abgegeben haben.“
Jorge Casales: „Es war ein ziemlich hartes Rennen und sehr heiß. Gestern schienen die Bereiche einfacher zu sein, aber heute sind sie in Wahrheit komplizierter geworden. Wir haben von Anfang an versucht, auf unserer Linie zu bleiben, und am Ende haben wir eine gute Position erreicht. Ich bin zufrieden mit diesem vierten Platz und der Tatsache, dass ich an der Spitze stehe, obwohl ich gerne etwas näher dran gewesen wäre.
Punkte von den Podiumsplätzen. Jetzt haben wir nur noch eine Runde, Cal Rosal, um die Meisterschaft zu beenden, und wir werden unsere Motivation fortsetzen, um dort ein weiteres gutes Ergebnis zu erzielen.“
Arnau Farré: „Das Niveau des Cabanillas-Tests war für uns ziemlich stark. Im ersten Abschnitt bin ich schlecht gestartet, mit einer Fünf, aber dann konnte ich das Rennen umlenken und wir haben die erste Runde mit nur 12 Punkten beendet. In der zweiten habe ich viel besser angefangen, aber ich habe ein paar Meter mehr übrig gelassen und im vierten Abschnitt habe ich ein Fiasko gemacht. Generell lief alles gut für mich, bis auf den zwölften Abschnitt, wo ich in jeder Runde drei Punkte geholt habe. Aber das Gefühl war gut, ich bin glücklich mit meinem zweiten Platz, weil wir wussten, wie wir nach vorne pushen müssen und ich mich auf dem Motorrad sehr gut gefühlt habe. Da ich den zweiten Platz in der TR2 bereits gesichert habe, ist es wahrscheinlich, dass ich in Cal Rosal, dem letzten Rennen, an der TR1 teilgenommen habe.“
Text: Trialworld / Fotos: JC Vázquez
VOLLSTÄNDIGE ERGEBNISSE CTO SPANIEN – CABANILLAS DE LA SIERRA
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