Die Elektrotechnik hält mit dem TXT e8 und TXT e12 Einzug in den Gas-Gas-Bereich. Sie wurden für die Kleinen entwickelt und sind der erste Schritt zum „Null-Emissionen“-Versuch. Trial-Elektromotorräder für Kinder.
Nachdem Gas Gas auf dem letzten Mailänder Autosalon zum ersten Mal sein Versuchsmotorradprojekt TXT e4820 vorgestellt hat, hat die Marke beschlossen, mit einer neuen Familie von „Null-Emissionen“-Motorrädern, die auf den Einstieg in die Welt der Erprobung abzielen, einen weiteren Schritt nach vorne bei der Einführung der Elektrotechnologie in der Welt des Geländes zu machen. Die neuen TXTe für Kinder ergänzen das Angebot an Modellen für die Jüngsten, die bisher von den Boy-, Cadet- und Rookie-Versionen des TXT verteidigt wurden.
Die neuen TXT e8 und TXT e12 wurden aus der Erfahrung von Gas Gas mit Einsteigermotorrädern entwickelt und verwenden die neueste Technologie im Bereich des Elektroantriebs und schnell aufladbare Batterien mit hoher Kapazität.
Im ersten Fall verfügt es über 8-Zoll-Räder, ein Rohrchassis und einen 0,5-kW-Motor, während die Autonomie der Doppelbatterie 2 Stunden beträgt. Der TXT e12 setzt noch einen drauf und montiert 12-Zoll-Räder und einen 0,75-kW-Motor. Die Batterien sind dreifach und haben eine höhere Kapazität, um die Autonomie bei 2 Stunden aufrechtzuerhalten und auf einen höheren Verbrauch des Motors zu reagieren.
Beide Modelle verfügen über Komponenten, die parallel zum Prototyp des TXT e4820 entwickelt wurden, wie z. B. ein Potentiometer, das das Ansprechverhalten des Motors regelt, eine Ladeanzeige am Griff, ein Schnellentnahmesystem für die Batterie sowie einen einfachen Stecker, um Ihr Ladegerät an das herkömmliche Stromnetz anzuschließen. Sie verfügen auch über Elemente aus höheren Modellen, wie ergonomische Griffe, rutschfeste Fußrasten, mechanisch betätigte Scheibenbremsen oder Zündschlüssel.
