Electric Motion hat ein revolutionäres elektrisches Trial-Motorrad vorgestellt, das im April dieses Jahres 2024 das Licht der Serien erblicken wird. Es handelt sich um ein komplett erneuertes Modell im Vergleich zum EPURE-Testmodell, das entwickelt wurde, um die höchste Wettbewerbskategorie mit
Beta hat sein Angebot an leichten Adventure-Bikes mit der Einführung des Beta ALP 200 vervollständigt, das sich zu den Newcomern Beta ALP 4.0 und Beta ALP 4.0X gesellt Zusätzlich zu den gesamten Beta-EVO-Studien mit dem Beta EVO 300 2024, der
TRS Motorcycles erweitert sein Angebot an Trial-Bikes und steigt mit einem Modell, das bereits im vergangenen Februar auf der TRRS Lovers im Prototypen-Format vorgestellt wurde, in das 80ccm Trial-Segment ein. Mit diesem neuen 80-ccm-TRRS ONE will die Marke die gesamte
Prueba Beta EVO Factory 300 2022: „hay vida más allá de la exclusividad“ Basierend auf dem neuen EVO MY 2024 Beta Innerhalb des Beta-Katalogs haben wir eine weniger bekannte Option, die jedoch eine der interessantesten Alternativen für Liebhaber von Trial-Ausflügen
TRS Motorcycles präsentiert sein Flaggschiff der Trial-Reihe 2024: die TRRS ONE RR 2024. Vor einigen Monaten wurde die TRRS ONE R 2024 vorgestellt, die den Schritt vor der ONE RR darstellt, und kurz zuvor geschah das Gleiche mit dem Basismodell,
Prueba Beta EVO Factory 300 2022: „hay vida más allá de la exclusividad“ Die neue Beta EVO MY 2024 von Trial wird der Gesellschaft vorgestellt. Ein Motorrad, das im Allgemeinen die Kontinuitätsphilosophie der Marke beibehält, die sich einem konsolidierten Produkt
Prueba VERTIGO Nitro Works 300 2023 Vertigo Motors präsentiert seine neue Nitro 2024-Reihe. Es handelt sich eigentlich um ein Modell mit einer sehr kontinuierlichen Philosophie in Bezug auf den Vertigo Nitro Works 2023, von dem wir diesen eingehenden Test durchgeführt
GASGAS TXT GP 2024 GASGAS, das neue TXT Racing 2024 in Partnerschaft. Die zweite Stufe der TXT-Reihe zeigt die zweite Auflage ihres erneuerten Modells, das 2023 mit einer tiefgreifenden Renovierung seines Chassis und der Aktualisierung mechanischer Komponenten überraschte. Nach der
GASGAS TXT Racing 2024 GASGAS, der neue TXT GP 2024 in der Gesellschaft. Der Maximalvertreter der TXT-Reihe zeigt die zweite Auflage seines erneuerten Modells, das 2023 mit einer gründlichen Überarbeitung seines Chassis und der Aktualisierung mechanischer Komponenten überraschte. Nach der
Montesa kündigt die Präsentation seiner neuen Testreihe 2024 an, in der wir die gleiche Struktur von drei Modellen und zwei Motoren finden, die wir im Montesa 2023-Katalog gesehen haben: Montesa Cota 4RT 260R 2024 ist in einer einzigen Farbe und
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