TRS Motorcycles amplía su gama de motos de trial y entra en el segmento de las 80cc de trial con un modelo que ya presentó en formato prototipo el pasado mes de febrero en el TRRS Lovers. Con esta nueva TRRS ONE de 80cc, la marca pretende terminar de cubrir todo el rango de edades y salvar la distancia que hasta
TRRS ha presentado de forma oficial la nueva TRRS X-Track, un concepto más polivalente con enfoque de trial-excursión, pero basado en la estructura y mecánica de la TRRS One. Ha pasado más de un año desde su presentación oficial, pero
TRS presenta su primer modelo de la gama 2019 con la renovación de su modelo base, la TRRS One, que se fabricará en cilindradas de 125, 250, 280 y 300cc. Tan solo unas semanas después de conocer la exclusiva TRRS
TRS Motorcycles presenta la nueva TRRS One Gold Edition, una edición limitada a 150 unidades que representa el máximo exponente de la gama One de Trial. Una moto con la que el propio Adam Raga participaré en el GP de
TRS Motorcycles ha presentado en el Salón de Milán EICMA sus nuevos modelos 2018 de Trial. Con la TRRS One 2018 disponible en el mercado desde el pasado mes de diciembre, ahora las miradas están puestas en la nueva TRRS
Highlights técnicos: TRS One 2018 | Motor 2T 250, 280 y 300cc. | Peso: 65 kilos | Precio: 6.750€ | Nace la TRS One 2018. Un modelo avalado por tres subcampeonatos del mundo que mantiene la eficaz esencia de su antecesora, complementándola
En el pasado Salón de Milán, TRS Motorcycles ya anunció que durante 2017 se llevaría a cabo el desarrollo y lanzamiento de un nuevo modelo de 125cc., cuya principal novedad técnica es contar con un sistema de válvula de escape,
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