Segreti e suggerimenti per l’iniziazione al Children’s Trial

È essenziale che il bambino veda la Prova come un gioco.

Le esigenze tecniche di molti sport, tra cui il trial, richiedono un apprendimento continuo che generalmente inizia in tenera età. Non tutti iniziano direttamente sulla moto, ma iniziano il loro viaggio sulla moto da trial, sulle moto elettriche o anche sulle moto per bambini di un’altra specialità.
In realtà, l’obiettivo di questa prima fase è quello di imparare il senso dell’equilibrio e prendere confidenza con il tocco dei comandi.

Grandi piloti come Bou o Tarrés hanno iniziato con il Trialsín, ma hanno rapidamente iniziato una carriera sportiva folgorante ai comandi di una motocicletta. Da lì, se il bambino ha l’illusione, insieme al supporto e ai corretti consigli dei genitori, possiamo scolpire la figura di un grande pilota che, magari, può essere un pilota campione.


Lo scopo di questo articolo non è quello di creare un figlio campione, ma di trasmettere i consigli e sfruttare le diverse fasi di

apprendimento del trial

in modo che possa godersi la moto ad un buon livello tecnico.
Il ruolo dei genitori è fondamentale in questo lavoro. Vuoi sapere come?

IL RUOLO DEI GENITORI NELLA PROVA DELL’APPRENDIMENTO

Siamo d’accordo sul fatto che i primi allenatori sono di solito i genitori. Molti vogliono realizzare un sogno che non hanno mai potuto vivere e altri conoscono bene le fasi di apprendimento. In ogni caso, è facile commettere errori, sia perché si vuole avanzare più del necessario o perché si richiedono troppi passaggi in un breve lasso di tempo. Purtroppo ho già conosciuto più di un caso di grandi cavalieri, già allenati, che a causa delle pressioni familiari hanno rinunciato per sempre ad uno sport così bello e vivo come il Trial.
Che siano maschi o femmine, è possibile

iniziare a guidare una bici da trial dall’età

di 3 o 4 anni.

Se un adulto decide di avere a che fare con un bambino che aspira a diventare un pilota, dovrebbe sapere che, per molto tempo, sarà responsabile del bene e del male che gli accade. Se si distingue, può darsi che una squadra lo noti o che tu possa permetterti di assumere allenatori per ottimizzare le funzioni del giovane pilota. Un genitore o un allenatore deve essere bravo nel suo lavoro, permettendo al bambino di godersi la bici e aiutarlo a migliorare passo dopo passo, senza bruciare le tappe troppo velocemente o esercitare pressioni inutili. Per fare ciò, analizzeremo le fasi dello sviluppo del bambino e come applicarle al mondo delle motociclette.

IMPARA LA PROVA GIOCANDO

Una cosa è chiara: il bambino impara giocando, e non in nessun altro modo. Pertanto, il piccolo deve divertirsi con quello che fa, altrimenti inizia male. E’ inutile mettere pressioni inutili in un’età in cui il gioco è tutto, perché causeremmo solo una perdita di interesse che potrebbe portare all’abbandono definitivo della pratica.
Ciò implica che si deve far credere al bambino che sta giocando, anche se questo è più o meno vero. Dovrai cercare di camuffare qualsiasi attività che il bambino fa sulla moto, trasformandola in un gioco, in una fantasia. Vale a dire, non ci saranno correzioni severe, né rimproveri, perché in quel caso il gioco diventa un obbligo, portando all’apatia, al rifiuto e, nel peggiore dei casi, alla paura.

Ci sono molti modi per correggere una cattiva tecnica o la scelta di una linea e mille modi per un bambino di mettere meno piedi in un’area. Naturalmente, strillare o litigare non è la formula migliore per questo; Il dialogo, la comprensione e la logica del gioco lo sono. Sta ad ogni genitore sapersi mettere il naso e le scarpe da clown, saper far ridere il bambino e insegnargli con dedizione e affetto le tecniche della Prova.
Ad esempio, è meglio andare con un peluche che si morde la zampa quando mette il piede, provocando quel gioco e quella complicità, piuttosto che dire quattro parole dette male e stonate. Forse è un esempio troppo logico e applicabile in età molto giovane, ma sicuramente avete capito il messaggio che voglio trasmettere con queste frasi.

PAPÀ, VOGLIO IMPARARE

Supponiamo che il bambino guidi una moto perché lo vuole, e non per l’obbligo o la pressione dei suoi genitori. Abbiamo già detto che spesso proiettiamo i nostri desideri sui nostri figli; Essere in grado di dare loro ciò che non avevamo in passato ci riempie la bocca di gioia, ma dobbiamo rimanere calmi e giudicanti. Da un punto di vista pedagogico, una specializzazione troppo precoce è sconsigliata.
Per specializzazione precoce si intende il fatto che un bambino di età inferiore ai dieci o dodici anni – l’età ottimale secondo molti studi per concentrarsi su una specifica disciplina – concentra tutti i suoi sforzi sullo sviluppo all’interno di un’unica modalità sportiva.
Il trial non dovrebbe essere l’unico sport che pratichi.
Il dilemma sta nel momento in cui psicologi e pedagoghi – che cercano uno sviluppo integrale del bambino – si confrontano con quello di allenatori e formatori, che iniziano a plasmare la figura di un grande pilota. Noi di Trialworld crediamo che la virtù stia nella terra di mezzo, e può essere altrettanto negativo concentrarsi su un campo molto specifico quanto può essere lo sviluppo in multipli senza coltivarne nessuno in particolare.
I bambini nella loro prima fase di sviluppo, fino all’età di dieci anni, sono avidi destinatari di qualsiasi tipo di informazione. Per facilitare l’acquisizione di nuove capacità motorie, come la gestione di una palla o il gol, è necessario lavorare su una serie di stimoli e praticare diversi sport che aiutino a migliorare il loro allenamento in vari punti.
Anche se può sembrare che questa diversificazione possa portare poco al giovane ciclista, la verità è che, finché non abbandona la pratica dello sport principale – in questo caso, la moto da cross – possiamo essere soddisfatti se il bambino migliora la sua flessibilità, i suoi riflessi o la sua agilità con altri sport.

Il messaggio è, quindi, quello di incoraggiare il bambino a diversificare le proprie attività con lo stesso messaggio che abbiamo indicato prima: divertirsi. Ciò gioverà positivamente anche alle loro relazioni socio-culturali.
La pratica esclusiva della moto da cross per un bambino di età inferiore ai dieci anni limiterebbe le sue opzioni per imparare nuove tecniche che non sono necessariamente apprese nel Trial, ma sono abilità di cui avrà bisogno nelle fasi future della sua vita. Pertanto, il nostro consiglio è quello di incoraggiare il bambino a continuare a praticare sport, soprattutto di squadra, in modo da valorizzare l’aiutare gli altri e lavorare all’interno di una squadra che persegue lo stesso obiettivo sportivo.
ATTREZZATURE PER LA SPERIMENTAZIONE DEI BAMBINI

LA MOTIVAZIONE, LA CHIAVE PER L’APPRENDIMENTO

Senza motivazione, non ci sono risultati.
Questo è forse il concetto più fondamentale dell’apprendimento. Affinché il bambino impari e faccia suo qualcosa di nuovo, che si tratti dell’elenco dei fiumi di Spagna, o di uno schema di movimento per affrontare una curva o un passo, fare un’impennata o imparare a muovere la moto da fermo, deve essere motivato.

Ci sono casi, come il primo, che richiedono anche un po’ di magia per imparare quei nomi con entusiasmo; Nel secondo, che ci riguarda, è tutto molto più semplice, ma ci sono molti genitori che non riescono a farlo. Per i bambini, questa routine gratificante può diventare un’odiosa routine associata a rimproveri e rimproveri. Non cascarci…
Non è la prima volta che un bambino affronta un’area con le lacrime agli occhi a causa della pressione, il che è inaccettabile. Sarebbe molto più divertente associare lo sport a una parte ricreativa, come Eurodisney.
I bambini piccoli sono motivati dal gioco e, sebbene alcuni bambini siano già molto competitivi, il padre dovrebbe minimizzare l’importanza della posizione ottenuta in una competizione – e ovviamente un brutto risultato o una caduta – cercando altri obiettivi: che non si faccia male, che non si faccia male, che migliori la sua tecnica o acquisisca sane abitudini di vita che gli permettano di essere un buon atleta in futuro.

Nessuno è diventato famoso per essere stato campione regionale all’età di otto anni, ma per essersi distinto in un preciso momento, quando ha raggiunto la maturità fisica e mentale. A quell’età i risultati saranno importanti e se avremo istruito bene il nostro pilota, siamo sicuri che saprà gestire al meglio la pressione e il sacrificio che questo comporta, il tutto senza perdere di vista il vero obiettivo: essere felici e godersi un sano modo di fare il Trial.

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