Prima integrazione tra le case motociclistiche catalane. Gas Gas e Ossa Factory hanno raggiunto un pre-accordo per fondersi e creare la società di sperimentazione leader a livello mondiale. Fonti che hanno familiarità con le trattative hanno spiegato ieri che entrambe le società hanno accettato di integrarsi dopo che Ossa era alla ricerca da mesi di un nuovo investitore per dare alla società forza finanziaria.
[NEWS AGGIORNATA 23/01/14 – ACCORDO DI FUSIONE TRA GAS GAS E OSSA]
Il primo passo del processo di integrazione è avvenuto lo scorso marzo, quando Gas Gas, Rieju e Ossa hanno siglato un’alleanza per produrre un nuovo modello di motore compatibile con scooter e moto da trial ed enduro. Ora, due di queste tre aziende hanno deciso di fare un ulteriore passo avanti e diventare un gruppo con la capacità di produrre circa 11.000 motociclette all’anno e un fatturato combinato che sfiora i 50 milioni.
Le fonti consultate hanno spiegato che l’accordo è in linea con
“le sinergie già avviate per la produzione di un nuovo motore e all’interno di un progetto di valorizzazione del settore motociclistico catalano promosso dalla Direzione Generale dell’Industria della Generalitat”.
“Negli ultimi mesi ci sono stati una serie di traslochi che hanno lasciato il tessuto catalano a due ruote molto malconcio; Vogliamo resuscitarlo e i protagonisti devono essere i costruttori catalani”,
hanno aggiunto le stesse fonti.
Scambio di azioni
Per ora non sono stati finalizzati i dettagli dell’integrazione, che probabilmente coinvolgerà gli attuali azionisti di Ossa nell’acquisizione di una quota di minoranza in Gas Gas. Il 73% di quest’ultima società è attualmente nelle mani di Vector Capital, la società di venture capital di Caixa Penedès. Gas Gas ha registrato un fatturato di 39,5 milioni di euro nell’ultimo esercizio fiscale, conclusosi a luglio 2011. Ha conseguito un utile operativo di 1,1 milioni di euro. Gas Gas controlla il 40% del mercato globale delle moto da trial, con una produzione di circa 5.000 unità lo scorso anno. Ha anche prodotto circa 4.000 motociclette da enduro.
Da parte sua, Ossa ha una forza lavoro di 40 lavoratori e l’anno scorso ha prodotto 1.250 unità, con un fatturato di cinque milioni di euro. Da mesi la società è alla ricerca di un nuovo investitore per fornire liquidità all’azienda, dopo che il suo principale socio capitalista, l’uomo d’affari J.C., è stato costretto a lasciare l’azienda dopo l’insolvenza di Info-Cobro, società specializzata nell’andare alle aste giudiziarie di cui era amministratore unico e che ha presentato istanza di procedura concorsuale a Girona con passività per oltre 30 milioni di euro. I principali azionisti di Ossa, storico marchio di prova degli anni Settanta recuperato nel 2008, sono Joan Gurt, Alexandre Plaza e Joan Roma.
Sta inoltre per essere delineato il progetto industriale dell’azienda risultante dalla fusione. Gas Gas disporrebbe della capacità produttiva necessaria per far carico del carico di lavoro di Ossa nei suoi stabilimenti di Salt (Gironès), ma potrebbe anche essere ricercata una nuova sede. Da mesi la Generalitat è alla ricerca di un acquirente per lo stabilimento Derbi di Martorelles (Vallès Oriental), anche se c’è già una parte interessata: la holding svizzera Giba Jacaré.
“Non ci sono colloqui ufficiali in questo senso, tutte le opzioni sono aperte”,
hanno detto le stesse fonti.
Fonte: Expansión / Testo:
Cristina Fontgivell
