Questa settimana analizziamo nel nostro PODCAST di YouTube una notizia molto interessante e che può mettere sotto scacco l’industria del fuoristrada in pochi mesi.
Il regolamento Euro5 plus, che entrerà in vigore il 1° gennaio 2025, impedirà l’immatricolazione delle moto da trial (e di altre specialità) se non hanno in vigore i nuovi regolamenti, e per ora solo Electric Motion li rispetta. È probabile che anche tutte le 4T lo supereranno senza problemi, ma le 2T dovranno lavorare sodo e investire ingenti somme per superare i limiti di emissione, e anche in questo caso non è garantito che saranno in grado di adattarsi ai valori richiesti.
Dani del Valle, in qualità di Sales Manager di Vertigo, ci dà la sua visione di questo problema.
Parliamo anche del suo periodo in Beta, dove ha trascorso 25 anni e ha vissuto il lancio professionale di Toni Bou, con i suoi primi grandi trionfi e titoli. È così che è stato vissuto dall’interno.
Esaminiamo anche la tappa 4T e il lancio di Vertigo come brand, con una configurazione molto rischiosa, anche se a fine giornata fruttuosa, anche nei risultati sportivi, con Jaime Busto.
Una chiacchierata che ci è piaciuta molto e sono sicuro che la troverete interessante.
