Die neue Vertigo Vertical 2020 ist das Ergebnis von fünf Jahren Entwicklung und Produktion an den Montagelinien. Die Vertical 2020-Reihe bleibt im Katalog mit interessanten technischen Innovationen und der Einführung eines vierten Hubraums: 200 ccm, der sich zu den 125 ccm, 250 ccm und 300 ccm gesellt.
Der Wettbewerb auf höchstem Niveau und ein Portfolio von echten Luxusfahrern wie Dougie Lampkin, Jaime Busto, Jorge Casales oder Berta Abellán ermöglichen es Vertigo, einen 2-Takt-Einspritzmotor weiterzuentwickeln, der der Konkurrenz bereits einige Schritte voraus ist. Für 2020 wurden die trockenen und nassen Karten dank der im Laufe der Saison 2019 gesammelten Daten erneut optimiert und einige Verbesserungen vorgenommen, die die Wettbewerbsfähigkeit beider Varianten weiter erhöht haben, um einen ausgewogenen Motor sowohl für Amateure als auch für Fahrer auf höherem Niveau zu entwickeln.
2020 VERTIGO VERTICAL ENGINE FORTSCHRITTE
Diese Fortschritte im Motorbereich sind perfekt mit der Neugestaltung der Kupplungsfedervorspannung verbunden, die eine sehr spürbare Verbesserung des Fahrgefühls erreicht hat und es ermöglicht, die Kontrolle über das Motorrad erheblich zu erhöhen, was dem Fahrer absolute Leistung in diesem Bereich verleiht. Es ist jetzt viel einfacher, eine Reaktion des Motorrads zu erreichen, die dem entspricht, was der Fahrer vor dem Schritt im Sinn hatte, was ein größeres Selbstvertrauen erzeugt, um jedem Hindernis mit Entschlossenheit zu begegnen.
Besonders auffällig sind die Naben des 2020 Vertigo Vertical. Ihr eloxiertes Rot ist ein Detail, das definitiv die visuelle Kraft des Ganzen erhöht, aber nicht weniger wichtig ist die Tatsache, dass sie zum ersten Mal ein Werk der Vertigo-Technik sind, die den gesamten Design- und Produktionsprozess durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein exklusives Bauteil mit spezifischen Eigenschaften für die Vertical 2020, das es ermöglicht, die Gesamtleistung des Motorrads dank seiner CNC-Bearbeitung und Gewichtsreduzierung zu steigern.
FAHRRADTEIL UND ERNEUERTE ÄSTHETIK
Der Reiger-Stoßdämpfer ist ein weiterer Schlüssel, um die Vertical zu einem der vielseitigsten und wendigsten Motorräder auf dem Markt zu machen. Mehrere Einstellmöglichkeiten ermöglichen es dem Benutzer, seine Parameter anzupassen und sie an seine Fahrprioritäten anzupassen, was zu einem viel zufriedenstellenderen und angenehmeren Fahrerlebnis führt. Die mehrfach verstellbare Tech-Gabel und das neue Design der Platten gehen in die gleiche Richtung.
Der ästhetische Teil ist wieder einmal einer der Aspekte, auf die Vertigo den größten Wert gelegt hat. Der Vertical 2020 verfügt über eine matte Dekoration, in der die Farbe Grün vorherrscht, die in zwei Farbtönen aufgetragen wird, die schließlich mit der grauen Komposition des hinteren Kotflügels verschmelzen. Dieses matte Finish verleiht nicht nur ein viel attraktiveres Aussehen, sondern bietet auch eine größere Widerstandsfähigkeit gegen die Elemente und verlängert die optische Qualität des Motorrads länger. Beide Grüntöne finden sich auch auf dem Chassis wieder, das diesmal in ein Ockergrün getaucht ist, das mit dem eloxierten Rot der Naben, der Schrauben oder der Seitendeckel des Kühlers ein reizvolles Kontrastspiel eingeht.
Das Vertigo Vertical 2020 verfügt auch über eine neue Ästhetik am Lenker, wo wir einen neuen Vertigo-Protektor finden, der zum Rest des Fahrrads passt.
NEU VERTIGO VERTICAL 200 2020
Wie wir im ersten Absatz erwähnt haben, ist die große Neuigkeit für 2020 die neue 200ccm, ein Motorrad, das das Beste aus der 250ccm und der 125ccm kombiniert, um eine enorm verführerische Mischung zu schaffen, der man nur sehr schwer widerstehen kann. Seine Wendigkeit und große Leistung, obwohl es sich um einen kleinen Motor handelt, machen ihn zu einer sehr attraktiven Option für jeden Trial-Liebhaber, der mit ihm den Spaß eines Motorrads mit kleinerem Hubraum und den zusätzlichen Nervenhauch eines leistungsfähigeren Motors erleben wird. Die 200ccm kann zusammen mit dem Rest der Vertical 2020-Linie bei den Vertigo Test Days getestet werden, die am 27., 28. und 29. September im Hotel Puig Francó und in der Noassar Trial Area stattfinden.
VERTIGO VERTIKALE NEUIGKEITEN 2020
> Neue thermodynamische Konfiguration
> Neue optimierte Engine Map 2020
> Racing Schmetterlingskörper
> Neuer Design-Starterhebelstift
> Neugestaltung der Kupplungsfeder mit Vorspannung für verbessertes Fahrgefühl
> Neue leichtere und CNC-gefräste Vertigo-Naben
> Neue mattgrüne Dekoration
> Tech Racing mehrfach einstellbare Federgabel
> Reiger-Stoßdämpfer einstellbar in Druck-, Zug- und Federvorspannung
> Neugestaltung der Aufhängeplatten
> Mann-über-Bord-Vorrichtung
> Neuer Vertigo-Lenkerschutz
> FIM-homologierte hintere Bremsscheibe
> CNC-gefräste Hebelregler
> Rot eloxierte Details
> Gaskabel mit einstellbarem Spanner
> Dunlop D803 Reifen
