Ich lebe in einer Stadt in der Biskaya namens Górliz. Ich habe mit 3 Jahren angefangen, Motorrad zu fahren, auf einer Yamaha PW und bin dann auf eine Gas Gas Boy 50 umgestiegen. Mein Großvater fuhr Motorrad und mein Vater übte seit meiner Kindheit Trial, also musste mein erstes Motorrad ein Trial-Bike sein.
Es hat mir sehr gut gefallen und seitdem habe ich nicht mehr aufgehört zu trainieren. Als ich 6 Jahre alt war, fing ich an, in Katalonien an der Nens-Meisterschaft in der Kategorie Initiation teilzunehmen, und ich habe alle Kategorien durchlaufen, bis ich heute in der Kadettenklasse bin.
Ich bin nach Katalonien gegangen, weil es dort eine spezielle Meisterschaft für Kinder ab 6 Jahren gibt, die es einem ermöglicht, nach und nach das Niveau zu verbessern. Und zu Hause dachten sie, es sei das Beste für mein Lernen.
Ich habe in den letzten drei Jahren auch an der spanischen Meisterschaft, Jugend 80, Jugend 125 und Kadett teilgenommen. Im Jahr 2010 nahm ich an den Europameisterschaften in der Kategorie Youth Inter 125 teil.
PILOTEN-PROFIL
- * Geburtsdatum: 04.12.1997
- * Aufnahmeort: Bilbao
- * Erstes Motorrad: Yamaha PW
- * Videospiel: bikemania 2
- * Meistbewunderte Fahrer: Bou und Raga.
- * Trial-Bike: Gas Gas TXT 125 PRO
- * Was dir an Trial am besten gefällt: alles.
- * Was mir am wenigsten gefällt: die openfree-Regeln.
- * Ein Traum: Weltmeister zu werden.
INTERVIEW
TRIALWORLD: Was sind deine Pläne für die Saison 2011?
JAIME BUSTO: Nehmen Sie an der katalanischen Kadettenmeisterschaft und der spanischen Juniorenmeisterschaft teil.
TW: Wie organisieren Sie sich, um Ausbildung und Studium unter einen Hut zu bringen?
JB: Nun, machen Sie das Beste aus Ihrer Lernzeit und den Tageslichtstunden, um zu trainieren.
TW: Training während der normalen Unterrichtswoche.
JB: 3 Tage die Woche, ca. 2 Stunden je nach Licht und Wetter. Und das Wochenende.
Wenn ein Rennen stattfindet: 2 Tage in der Woche.
TW: Ist es notwendig, das Motorradtraining durch eine körperliche Vorbereitung zu ergänzen?
JB: Nicht in meinem Alter.
TW: Wo liegt deiner Meinung nach der Schlüssel und der Unterschied zwischen einem jungen Mann, der anfängt, Trials zu machen, um Spaß zu haben, und einem anderen, der ein Profi werden will?
JB: In den Stunden des Trainings
TW: Was magst du am meisten am Rennsport?
JB: Leute zu treffen, die ich nur bei Wettbewerben sehe, weil wir aus verschiedenen Orten kommen.
TW: Gibt es etwas, das dich nicht überzeugt?
JB: Das Openfree-System.
TW: Möchtest du dich beruflich dem Trial widmen oder denkst du, dass es ein gutes Sprungbrett für andere Offroad-Spezialitäten ist?
JB: Für mich ist das Ausprobieren das, was mir am meisten gefällt.
TW: Was hältst du von dem Regelwerk?
JB: Ich mag das openfree-System nicht. In einem Gebiet anzukommen und über Kombinationen von Türen und Weichen nachdenken zu müssen, ist eine zusätzliche Komplikation. Trial ist Geschicklichkeit und Balance auf dem Fahrrad, nicht Strategie. Ich weiß nicht, ob es die Ankunft junger Versprechen begünstigt.
TW. Brauchst du viele Medien, um im Trial aufzufallen oder zählt das Können des Reiters und seine Ausdauer im Training mehr?
JB: Ich denke, es sind die persönlichen Fähigkeiten und das stundenlange Training, die dich auszeichnen.
TW: Wo möchtest du hin?
JB: Ich möchte Schritt für Schritt in der Kategorie aufsteigen, bis ich TR1 und natürlich die Weltmeisterschaft erreiche und gewinne.
EHRUNGEN DES REITERS
Meister der Katalonien-Prüfung 2005
Meister der Katalonien-Alevin-Prüfung 2006
3. Platz Katalonien-Jugendmeisterschaft 2007
Meister von Katalonien Trial Promo 80 2008
Katalonien Trial Champion Promo 125 2009
2. Platz Katalonien Trial Cadet Meisterschaft 2010
Spanischer Jugendmeister 80 2008
Spanischer Jugendmeister 125 2009
Spanischer Kadettenmeister 2010
Inter-Europameister der Jugend. 125. Jahr 2010
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