Wir teilten einen Vormittag mit Trial und anschließendem Gespräch mit Oriol Noguera, ehemaliger TrialGP-Fahrer und derzeitiger Backpacker von David Avendaño, Trial2-Fahrer am Steuer einer TRRS One RR. Er wurde am 13. Februar 1996 geboren und begann seine Sportkarriere im Jahr
Oriol Noguera hat seinen bevorstehenden Rücktritt von hochrangigen Trials angekündigt und den Vertrag mit Jotagas in gegenseitigem Einvernehmen zur Mitte der Saison 2019 beendet. Der Fahrer aus Barcelona hat angedeutet, dass er sich in einem Moment des „professionellen Erstickens“ befindet,
Oriol Noguera hat angekündigt, dass er sich aus hochrangigen Prozessen zurückziehen wird. Der Katalane, der in der höchsten Kategorie der Trial-Weltmeisterschaft auf Platz 15 rangiert, hat diese schwierige Entscheidung getroffen und seine Stiefel in dieser Disziplin an den Nagel gehängt.
Steven Coquelyn (Frankreich) und Oriol Noguera (Spanien) unterschreiben für die Saison 2013 bei Jotagas. Diese beiden Neuverpflichtungen, die in die derzeitige Wettbewerbsstruktur von Jotagas aufgenommen werden , sind Teil der neuen Sportorganisation, die das Unternehmen noch vor Ende des Jahres
Trial-Magazin, das sich auf Trial-Bikes spezialisiert hat. Das Trialworld Magazine ist ein führender Anbieter von Studieninformationen in all seiner Ausdehnung, mit Studiennachrichten und den neuesten Nachrichten aus der Branche.
Wenn Sie sich für Trial-Wettbewerbe interessieren, finden Sie einen Abschnitt mit der Nachbereitung aller Trial-Rennen und der Fahrer.
Bei Trialworld führen wir Versuche mit Trial-Bikes und Testberichte durch, wobei der Schwerpunkt auf all den Inhalten liegt, die dem Amateur helfen, sich weiterzuentwickeln und zu lernen.