Albert Cabestany wurde zum Trial-E-Weltmeister 2019 erklärt, einer Kategorie, die elektrischen Trial-Motorrädern vorbehalten ist. Er tat dies am Steuer eines Gas Gas TXE, der bereits 2018 und 2017 mit Loris Gubian bzw. Marc Colomer am Steuer den Titel gewann. Die
Fast improvisiert setzte sich Cabestany hinter das Steuer eines Gas Gas TXE, um erneut eine Startnummer für die Trial-Weltmeisterschaft anzuziehen, diesmal in der Kategorie, die für Elektromotorräder reserviert ist. Das Kunststück des GP der Niederlande war nicht einfach, da er
Nur ein Jahr nach der Ankündigung seines Rücktritts kündigt Albert Cabestany an, dass er wieder eine Startnummer anziehen wird, um an der Trial-Weltmeisterschaft teilzunehmen, aber mit Nuancen im Vergleich zu seiner früheren Karriere als Profifahrer. Die neue berufliche Herausforderung von
Albert Cabestany gab vor wenigen Tagen bekannt, dass er sich als professioneller Trial-Fahrer zurückzieht. Nach mehr als zwei Jahrzehnten, die er dem Motorradfahren gewidmet hat, nimmt er sich eine Auszeit, um weiterhin mit der Disziplin verbunden zu sein, aber andere
Heute Morgen gab der Tarragona-Fahrer Albert Cabestany nach 22 Saisons seinen Rücktritt als professioneller Trial-Fahrer bekannt. Albert Cabestany war in diesen mehr als 2 Jahrzehnten einer der wichtigsten Piloten der Welt, und seine Erfolgsbilanz beweist es: – Hallen-Trial-Weltmeister 2002 –
Die italienische Marke hat ihre Pläne für 2019 veröffentlicht, wo der Veteran Albert Cabestany, Fünfter in der TrialGP-Weltmeisterschaft 2018, keinen Platz als offizieller Beta Motor-Fahrer hat. Durch eine diskrete Veröffentlichung auf dem offiziellen Facebook-Profil von Beta Motor kommunizierte die italienische
Albert Cabestany , die aktuelle Nummer sieben der Welt und einer der besten Fahrer der letzten zwei Jahrzehnte, war sich in den letzten Wochen über seine berufliche Zukunft nicht im Klaren, aber er hat endlich einen Vertrag mit Beta unterzeichnet,
Albert Cabestany ist im Visier aller Trial-Enthusiasten und Reiter. Ein etablierter Fahrer mit mehr als 20 Saisons in der Weltmeisterschaft und ein großer Kandidat für den Sieg in jedem Rennen, aber mit einer beruflichen Situation, die Cabestany aufgrund einer Häufung
Toni Bou wurde zum neunten Mal zum absoluten spanischen Meister gekürt, nachdem er in der andorranischen Stadt Sant Julià de Lòria Zweiter wurde. zwei Jahre später erneut Sitz der SPEA RFME Spanish Trial Championship. Albert Cabestany holte sich den Sieg,
Die Trial-Weltmeisterschaft hat heute in Cal Rosal (Barcelona) begonnen und ist bereit, einige große Überraschungen in das Drehbuch zu packen. Die erste Neuheit ist der Sieg von Albert Cabestany, der es mit seiner Regelmäßigkeit und seinem Erfolg geschafft hat, den
Trial-Magazin, das sich auf Trial-Bikes spezialisiert hat. Das Trialworld Magazine ist ein führender Anbieter von Studieninformationen in all seiner Ausdehnung, mit Studiennachrichten und den neuesten Nachrichten aus der Branche.
Wenn Sie sich für Trial-Wettbewerbe interessieren, finden Sie einen Abschnitt mit der Nachbereitung aller Trial-Rennen und der Fahrer.
Bei Trialworld führen wir Versuche mit Trial-Bikes und Testberichte durch, wobei der Schwerpunkt auf all den Inhalten liegt, die dem Amateur helfen, sich weiterzuentwickeln und zu lernen.