GP von Spanien: Bous absolute Dominanz

cordoba12_bouTrotz des Sieges im ersten Rennen des GP von Spanien am Samstag war die Leistung von Toni Bou aufgrund einer Verletzung an der Achillessehne ein Fragezeichen. Unbekannt vielleicht für einige, teilweise sogar für ihn selbst. All die anderen, diejenigen, die seine mentale und physische Stärke kennen, diejenigen von uns, die gesehen haben, wie er sich erholte und nach einem schweren Unfall gewann – Indoor de Granada – oder einfach wegen seiner die Definition von Werten und Tugenden, die mit einem elffachen Weltmeister verbunden sind, Wir wussten, dass Bou auch am zweiten Tag sein Bestes geben würde.

Die Unbekannten wurden vollständig ausgeräumt nach dem ersten Pass durch die 15 Zonen unterschrieb er einen Rekord von nur 8 Punkten, 6 weniger als sein ärgster Verfolger Jeroni Fajardo; Raga sammelte in seinem ersten Satz zwei mehr als letzterer, gefolgt von Cabestany  und ein bewundernswerter Fujinami, der durch eine am Vortag erlittene Fingerverletzung geschwächt war und ebenfalls in den Kampf um das Podium einstieg.

Dahinter folgte eine zweite Renngruppe, angeführt von James Dabill mit 25 Punkten, Jack Challoner, Dani Oliveras, Alexz Wigg und Pere Borrellas.

In der zweiten Runde wurde die Härte des Trials durch die intensive Hitze, den Staub der Gebiete und die beeinträchtigte Traktion des Geländes in Cordovan noch verstärkt. Trotzdem setzte Bou noch einen drauf und unterschrieb eine beeindruckende zweite Saisonhälfte mit nur zwei Punkten. Wozu wäre er fähig gewesen, wenn er körperlich bei 100% gewesen wäre?

Für den amtierenden Weltmeister war es ein großartiger Tag, denn sein schärfster Rivale, Albert Cabestany fuhr eine der schlechtesten Runden seit Menschengedenken, weil er Probleme mit dem Getriebe seines Sherco hatte. Cabestany verschlechterte sein erstes Viertel um 34 Punkte und erzielte zehn Fiaskos in fünfzehn Zonen. Dadurch rutschte Albert auf den siebten Platz zurück; und es hätte schlimmer kommen können, denn Oliveras kam nur drei Punkte hinter ihm ins Ziel.

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Derjenige, der sich in seinem ersten Satz deutlich verbesserte, war Raga. Mit nur fünf Punkten gelang es Adam, die Lücke mit seinem wahren Ziel und seiner Referenz an diesem zweiten Wettkampftag, Jeroni Fajardo, zu schließen, und beendete diese Reihenfolge mit nur einem Punkt Unterschied. Der vierte Platz im Niemandsland rundete ein hartes Wochenende für Takahisa Fujinami ab. Dabill, ein sensationeller Challoner, der bereits erwähnte Cabestany, Oliveras und Pere Borrellas.

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In der vorläufigen Gesamtwertung bleibt Toni Bou der solide Führende, der bereits 41 Punkte Vorsprung auf seinen ärgsten Verfolger Jeroni Fajardo hat. Raga ist Dritter mit zwei mehr als Fajardo und punktgleich mit Cabestany, der gestern Zweiter wurde. Maximale Emotionen also im Kampf um den zweiten Platz zwischen diesen drei großen Fahrern.

Es sei darauf hingewiesen, dass Adam Raga in Córdoba eine Gedenktafel für seine 200. Teilnahme an einem Trial GP erhielt. Der 200. GP fand in Australien statt. jetzt ist Adam auf dem 204. Glückwunsch!

JUNIOR

Fantastisches Wochenende für unsere Fahrer auch in der Junior-Kategorie, mit identischen Protagonisten an beiden Tagen. Alexandre Ferrer hat einen weiteren Sieg errungen und zählt wie Bou alle seine Teilnahmen, bis auf einen, als Siege. Den Sieger retten, wenn wir darüber reden müssten ein prominenter Protagonist an diesem Wochenende, wir würden uns auf Jorge Casales beziehen. Der galizische Reiter, erst 16 Jahre alt, bei seiner dritten und vierten Teilnahme an der Junioren-Weltmeisterschaft gelang ihm das beeindruckende Kunststück von zwei Podestplätzen. Die Lektüre dieser Ergebnisse, wenn wir auch berücksichtigen, dass Jorge in der dritten Zone der zweiten Runde als kurzzeitiger Führender des Rennens platziert wurde. Angesichts der Tatsache, dass Jorge vier GPs verpasst hat, weil er aufgrund mangelnden Budgets nicht nach Japan oder Australien gereist ist, ist es seine Mission für 2012, darüber nachzudenken, seine Rekorde von Rennen zu Rennen zu verbessern.

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Derjenige, der an die Meisterschaft denkt, ist Francesc Moret, dessen Konstanz es ihm ermöglicht, sich auf dem zweiten Platz zu konsolidieren und einen kleinen Vorsprung von 9 Punkten auf seinen Hauptrivalen Pol Tarrés zu haben, der in Cordoba kein gutes Wochenende hatte und zwei sechste Plätze belegte.

JUGEND

Bei den Jugendlichen gewann Steven Coquelin, gefolgt vom Spanier Oriol Noguera, der nach einer brillanten Leistung nur zwei Punkte vom Sieg entfernt war. Abgerundet wurde das Podium von Sverre Lundevold. Bemerkenswert sind auch die anderen nationalen Fahrer wie Nachette Fernández und Ignacio Martín.

Ein weiteres relevantes Detail war der Verzicht von Laia Sanz nach einem schweren Sturz am Samstag , die sich ebenfalls dafür entschied, am Sonntag nicht zu starten, in der Erwartung, am nächsten Wochenende in Andorra, wo die Frauen-Weltmeisterschaft beginnt, zu 100 % zu sein. 

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Text: Trialworld / Fotos: FIM

Toni Bou: „In solchen Situationen wird der Teamgeist am meisten geschätzt. Ich bin dankbar für die Unterstützung aller Mitglieder, vom ersten bis zum letzten. Die Schmerzen haben mich nicht davon abgehalten, bei diesem Rennen Motorrad zu fahren, bei dem es wichtig war, gut daran zu arbeiten und Fehler zu vermeiden, obwohl ich sicher bin, dass die Muskelverletzung zugenommen hat und ich gegen meinen Willen einige Tage pausieren muss. Dieser Sieg war sehr wichtig für die Meisterschaft. In diesem Sinne war das Wochenende perfekt.“

Adam Raga: „Ich bin zufrieden, wie es am zweiten Tag gelaufen ist. Natürlich hätte ich lieber gewonnen, aber wir haben einen Schritt nach vorne gemacht und wieder auf hohem Niveau gekämpft. Ich bleibe bei unserer Reaktion in der zweiten Runde, wo wir nur 5 Punkte geholt haben, während Bou ursprünglich 7 Punkte geholt hatte. Wie dem auch sei, es war ein großartiges Rennen und wir müssen positiv auf das Rennen in Andorra blicken, wo ich wieder um den Sieg kämpfen will und hoffe, dass ich es wieder tun kann.“

Takahisa Fujinami: „Ich hatte einen harten Tag, wegen der Schmerzen und des fehlenden Kontakts. In der ersten Runde habe ich alles gegeben, aber dann war ich gezwungen, mich zu mäßigen. Bei den Bedingungen, in denen ich mich befinde, war ein vierter Platz undenkbar und natürlich bin ich sehr zufrieden mit diesem Ergebnis, das für mich heute genauso viel wert ist wie ein Sieg.“

James Dabill: „Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis an diesem Wochenende, obwohl es schön gewesen wäre, Fujinami zu schlagen. Ich komme näher an ihn heran und er ist definitiv der Fahrer, den ich vor mich bringen möchte. Ich glaube, ich hatte am Samstag 4 Punkte Rückstand auf ihn und heute sechs Punkte, also werde ich die Lücke definitiv schließen.“ „Es war eine Herausforderung an diesem Wochenende, die Hitze war ungewöhnlich hoch und sowohl körperlich als auch mental sehr schwierig. Trotzdem bin ich gut gefahren und die Atmosphäre im Beta-Camp ist im Moment super. Herzlichen Glückwunsch an Jeroni, der heute Dritter geworden ist, ein sehr gutes Ergebnis!“

Jack Challoner: „Dieses Wochenende war hart und die hohen Temperaturen waren anstrengend. Wir hatten ein gutes Wochenende, Cabestanys Getriebeproblem heute hat definitiv bei der Endposition geholfen, aber das ist alles Teil des Wettbewerbs.“ „Ich habe mich heute wirklich gut auf dem Motorrad gefühlt, ich habe ein etwas anderes Setup ausprobiert, das definitiv funktioniert. Ich bin mit der Position in der Meisterschaft zufrieden, aber ich werde wirklich alles geben, um in den nächsten Runden vor Dabill zu kommen.“

Jorge Casales: „Heute war ein noch härterer Tag als gestern, sowohl wegen der Hitze als auch weil die Bereiche kaputter und damit schwieriger waren. Ferrer, Moret und ich starteten zur gleichen Zeit, also kannten wir die Zeiten, die wir liefen, und der Druck war von Anfang bis Ende maximal. Ich habe in Zone neun einen Fehler gemacht, einen Pfeil abgeschossen, der mich zusammen mit einem anschließenden Fehler daran gehindert hat, noch höher zu kommen. Ich möchte mich noch einmal bei all meinen Sponsoren bedanken: Ver Racing Italy, Arai Helments, Midland, Puntomotero und Arjones Motos.“

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