Die Halbzeit der TrialGP-Weltmeisterschaft 2024 haben wir bereits hinter uns, mit der Feier der zweitägigen Punktevergabe für den GP von Deutschland in Neunkirchen.
Das Niveau der Zonen und das Wetter waren viel günstiger als in den letzten Rennen, so dass die Punktzahlen wesentlich niedriger waren und daher die Ergebnisse in allen Kategorien knapper waren, insbesondere im Kampf um die Podiumsplätze.
In der Top-Kategorie erlebten wir eine neue Ausstellung von Toni Bou, der nach seinen besorgniserregenden Beschwerden vom GP von Italien, wo er über Schwindel klagte, der schließlich von einem Problem im Trommelfell seines Ohrs herrührte, in voller körperlicher Leistungsfähigkeit in Neunkirchen ankam.
Der Samstag legte von der ersten Runde an ein beeindruckendes Tempo vor, dem nur Jaime Busto während des gesamten Rennens folgen konnte.
Beide Fahrer holten weniger als die Hälfte der Punkte ihres ärgsten Rivalen, der überraschende Jorge Casales.
Der galicische Fahrer, der mit Unterstützung von TRRS in einer privaten Struktur fährt, spielt regelmäßig eine großartige Saison, auch nachdem er die erste Runde des GP von Japan verpasst hat.
Dieser dritte Platz ist ein historisches Ergebnis für einen Fahrer seiner privaten Verfassung und er ist bereits Achter, sechs Punkte hinter Aniol Gelabert, offizieller TRRS-Fahrer, der in den letzten Rennen nicht die erwarteten Ergebnisse erzielte.
In Deutschland wurde er Zehnter und Elfter.
Gabriel Marcelli bleibt Zweiter in der Gesamtwertung und obwohl er an beiden Tagen Punkte an Jaime Busto, seinen Hauptrivalen, verlor, hat er immer noch fünf Punkte Vorsprung.
Am Samstag stand er kurz vor dem Podium und am Sonntag schaffte er es tatsächlich, auf das dritte Podium zu klettern, wobei die Rekorde viel näher am Führungsduo lagen.
Jaime Busto macht in der Meisterschaft fantastische Fortschritte.
In Deutschland konnte er viel effizienter und konstanter fahren, da er der einzige war, der in der Lage war, Toni Bou einzuschüchtern und um den Sieg zu kämpfen.
Im Bewusstsein, dass der Titel nur mit einem Wunder möglich sein würde, zeigt sein Fokus auf den zweiten Platz Wirkung und wenn er so weitermacht, könnte er nächste Woche in Belgien auf dieser Position platziert werden.
Gute Arbeit auch von Matteo Grattarola, der zwei vierte Plätze belegte und in dieser Saison zeigt, dass er konstant ist.
Im Moment liegt er, wie gesagt, gleichauf mit Adam Raga und hat mit nur 14 Punkten Zugang zum Podium.
Hervorzuheben ist auch die gute Arbeit von Miquel Gelabert, Sechster und Achter in Deutschland, mit guten Sensationen und Zeiten, die ihn zum Kampf um das Podium hätten führen können.
JACK PEACE MORE, ANFÜHRER DES PROZESSES2
Jack Peace hat einen Doppelsieg in Trial2 unterschrieben, ein Ergebnis, das ihn mit mehr Abstand in Führung bringt, die er bereits in Italien übernehmen konnte. Nach Peace haben wir Alex Canales, der nach zwei dritten Plätzen den Puls des Titelkampfes hält, obwohl er hinter ihm zwei Rivalen hat, die sehr nah beieinander liegen: Billy Green und Arnau Farré.
Green liegt drei Punkte zurück, Farré sieben Punkte dahinter.
Diese vierten Fahrer werden es sein, die am Ende der Saison um den Titel und die Podiumsplätze spielen werden.
HEMINGWAY UNSCHLAGBAR
In Trial3 die überwältigende Dominanz von George Hemingway, der seine Leistungen für Siege im Jahr 2024 zählt.
Dahinter sticht Euan Sim weiter hervor, der in Deutschland an beiden Tagen Zweiter ist.
Hinter uns haben wir Romeo Piquet in der Gesamtwertung, der nach dem achten Platz am Sonntag Sims Seil verliert.
Auf dem Podium dieses zweiten Tages stand Johannes Heidel.
BERTA ABELLÁN UND EMMA BRISTOW TEILEN SICH DIE SIEGE
Die Frauen kehrten beim GP von Japan zurück und bestritten ihr drittes und viertes Punkterennen.
Am Samstag dominierte Bristow, Abellán schloss das Podium ab, ein Ergebnis, das sich am Sonntag umkehrte.
Auf der zweiten Stufe des Podiums wechselten sich am Samstag Monnier und am Sonntag Rabino ab.
Nun trennen Berta und Emma in der Gesamtwertung zehn Punkte zugunsten der Britin.
Für die Trial2-Frauen war es das erste Rennen, mit einem Doppelsieg für die Italienerin Sherco Martina Brandani.
Von hinten.
Saline Meling am Sonntag und Laia Pi am Samstag.
Auf der dritten Stufe des Podiums wechselten sich Lonycz und Weber ab.
Die Aktivität der Trial-Weltmeisterschaft hört nicht auf und am kommenden Wochenende werden die Fahrer in Belgien anwesend sein, um am vorletzten TrialGP der Saison 2024 teilzunehmen.
TRIAL-GP QUALIFYING deutschland 2024
TRIAL GP Deutschland · D1 · 2024
- TONI BOU (MONTESA)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- JORGE CASALES (TRRS)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- MIQUEL GELABERT (SCHWINDEL)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- ADAM RAGA (SHERCO)
- HUGO DUFRESE (GASGAS)
- ANIOL GELABERT (TRRS)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- LORENZO GANDOLA (BETA)
TRIAL GP Deutschland · D2 · 2024
- TONI BOU (MONTESA)
- JAIME BUSTO (GASGAS)
- GABRIEL MARCELLI (MONTESA)
- MATTEO GRATTAROLA (BETA)
- JORGE CASALES (TRRS)
- ADAM RAGA (SHERCO)
- BENOIT BINCAZ (SHERCO)
- MIQUEL GELABERT (SCHWINDEL)
- HUGO DUFRESE (GASGAS)
- TOBY MARTYN (MONTESA)
- ANIOL GELABERT (TRRS)
- LORENZO GANDOLA (BETA)
- LUCA PETRELLA (GASGAS)