in der Welt des Trials. Mit nur 24 Jahren hat er es geschafft, seinen fünften Hallen-Trial-Weltmeistertitel mit vollen Siegen in den sechs Rennen dieser Saison zu erringen. Das zusätzliche Verdienst des Fahrers aus Piera war neben diesen Erfolgen der abgrundtiefe Unterschied, den er in allen Rennen gegenüber seinen Rivalen gezeigt hat, was die deutliche Überlegenheit fast beleidigt. Mit anderen Worten: Toni Bou befindet sich in einer stratosphärischen Dimension und seine Rivalen sind ausschließlich irdischer Natur.
Das letzte Rennen, das heute Abend in Mailand stattfand, hatte ein doppeltes Interesse: erstens, um zu sehen, ob Bou zum sechsten Mal an der Spitze bleiben konnte, und zweitens, um zu sehen, wer nach dem Montesa-Fahrer zum Zweitplatzierten ernannt werden würde. Cabestany hatte einen deutlichen Vorsprung auf seinen Hauptkonkurrenten Raga, aber alles war noch offen. Am Ende erreichte der Sherco-Fahrer sein Ziel um das Minimum, da er in der Gesamtwertung mit dem von Gas Gas gleichzog und nur seine größere Anzahl an zweiten Plätzen es schaffte, ihn in dieser Position zu halten.
Text: Trialworld / Fotos: FIM
Die erste Überraschung des Abends gab es wieder einmal in der Qualifikationsrunde, wo wir in diesem Jahr wichtige Überraschungen erlebt haben. Das zuletzt klassifiziert und daher disqualifiziert Sie waren in erster Linie der Gastpilot Mateo Grattarola mit 26 Punkten, gefolgt von einem schwachen Fujinami mit 18 Punkten und der Offenbarungsreiter dieser Saison, der britische Challoner, der mit Brown in Parallelrennen alles riskierte und verlor, aber auf globaler Ebene gezeigt hat, dass man sich auch in Zukunft auf ihn verlassen muss.
Der Stand zu diesem Zeitpunkt sah wie folgt aus: Bou 0 Cabestany 6 Dabill 10 Fajardo 11 Raga 11 Brown 12. Nun hieß es um das Halbfinale kämpfen. Von hier aus konnten sich nur noch vier Fahrer qualifizieren, die dann im Finale antreten würden.
In der ersten Sektion, nach dem Streit um die parallele Route, setzte sich Bou mit zwei Punkten durch, gefolgt von Fajardo und Raga mit fünf Punkten und dem Rest mit einem weiteren Punkt. In der zweiten Runde begannen die Differenzen zu wachsen, vor allem im Kampf um das Podium, als Fajardo 
Platz und Dabill trat in den Kampf mit Raga ein. Es war jedoch in der dritten Zone, in der Cabestany zu fallen begann und vier Punkte hinter seiner Bestmarke lag, um ins Finale einzuziehen, was in diesem Fall Dabill war. Sherco konnte wenig dagegen tun, denn er schied wenige Augenblicke später aus und überließ den Zweitplatzierten der Gnade dessen, was Raga in den letzten Abschnitten tat. Raga war auf sich selbst angewiesen: Ein zweiter Platz reichte ihm, um Cabestany zu überholen.
Die Spannung hielt während des gesamten Rennens an, aber der Gas Gas-Fahrer fand sich mit einem üppigen Fajardo wieder, der sehr motiviert und bereit war, den dritten Platz, den er in der laufenden Saison erreicht hatte, zu verbessern. Drei Zonen vor Schluss gab es nur noch zwei Punkte Unterschied zwischen den beiden und es gab viel zu sagen. Bou war ebenfalls nur einen Steinwurf von Fajardo entfernt, aber die erste Zone des Finales war entscheidend und der Mann aus Montesa wurde verurteilt, während seine Rivalen mit zwei Fiaskos ihre Scores mästeten und wenig gegen ihn ausrichten konnten.
Nach dem zweiten Abschnitt des Finales sah es wie folgt aus: Bou 9 2: Fajardo 15 3: Raga 17 4: Dabill 23. Der letzte Bereich war sehr spannend, Raga spielte um alles. Am Ende erzielte Fajardo einen Zweier, so dass er mit 17 Punkten genauso viele Punkte hatte wie Raga. Der Gas Gas-Pilot verlor jedoch einen Punkt und verlor alle seine Optionen für den zweiten Platz und beendete das Rennen und die Meisterschaft selbst endgültig auf dem dritten Platz. Dabill belegte mit 28 Punkten den vierten Platz, bereits weit hinter seinen Rivalen.
Toni Bou: „Wir haben eine Meisterschaft auf sehr hohem Niveau auf die bestmögliche Art und Weise und auf die bestmögliche Art und Weise abgeschlossen Derjenige, der sich nicht mehr hätte wünschen können. Ich fühle mich großartig, es ist mein fünftes Jahr damit Es funktioniert wunderbar und ich kenne es perfekt. Mit dem Titel bereits sicher, heute
Ich bin bereit, mich zu amüsieren; Es wäre ein Fehler gewesen, eine Chance nicht zu nutzen, die Sie tritt sehr selten auf. Aber ich habe es mir auch zur Aufgabe gemacht
, ohne besessen zu sein, schließen Sie die Ungeschlagene Meisterschaft. Ich habe beides erreicht, obwohl die fünf Punkte, die ich noch übrig habe,
Beim ersten Parallelrennen habe ich gelitten, weil ich zu viel laufen wollte.
Dann, der Einzige zu sein, der den Eingang des vorletzten Abschnitts erklommen und abgeschlossen hat, war von grundlegender Bedeutung.“
Takahisa Fujinami: „Ich habe
zu viele Fehler gemacht und bin viel früher außen vor gelassen worden
als ich es mir gewünscht hätte, aber ich konnte es genießen, zu sehen, wozu Toni fähig ist.
Es war wieder einmal sensationell.“
Rennstand:
1: Bou 9
2: Fajardo 17
3: Raga 18
4: Dabill 28
Meisterschaftsstand:
1: Bou 120
2: Cabestany 75
3: Raga 75
4: Fajardo 60
5: Fujinami 34
6: Challoner 24
7: Dabill 22
8: Braun 19
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