Die Weltmeisterschaft wird am 13. und 14. April nicht in Frankreich starten, wie der Veranstalter der Serie mitteilte.
Zu diesem Zeitpunkt gibt es keine Lösung, damit die Outdoor-Weltmeisterschaft 2024 zum geplanten Termin beginnt. Der französische Verband und die FIM selbst suchen nach einer Lösung, um Frankreich als erste Veranstaltung im Kalender zu belassen, obwohl sie mit ziemlicher Sicherheit an einem anderen Datum als dem ursprünglich vorgeschlagenen stattfinden würde.
Die Komplikationen sind vielfältig. Zum einen, dass die überwiegende Mehrheit der nationalen Meisterschaften bereits ihre Termine für 2024 veröffentlicht hat und die Kompatibilität der Kalender gewährleistet sein soll. Und zum anderen, dass die WM-Karawane zwischen dem 17. und 19. Mai in Motegi, Japan, sein wird, was die Logistik der Teams erschwert und die Leistungen in den vergangenen Wochen einschränkt.
Wenn für den GP von Frankreich keine Lösung bestätigt wird, wäre es Japan, das einen späten und sehr reduzierten Kalender einführen würde. Nach Japan reisten die Fahrer zwischen dem 7. und 9. Juni nach Andorra und knüpften direkt an den GP von Italien an, der vom 14. bis 16. Juni in Valsassina stattfinden würde.
Nur drei Wochen später ging es vom 5. bis 7. Juli in Neunkirche, Deutschland, weiter, von wo aus sie direkt ins belgische Comblain-au-Pont reisten, um vom 13. bis 14. Juli an der vorletzten Runde des Kalenders teilzunehmen.
Einen Monat später fand der GP von Spanien in Ripoll statt, der in dieser Ausgabe die Saison zwischen dem 13. und 15. September abschließen würde.
Sobald die Einzelweltmeisterschaft entschieden ist, werden die drei Fahrer, die ausgewählt wurden, um ihre Länder zu vertreten, nach Pobladura de las Regueras reisen, um am letzten FIM Trial 2024 Outdoor-Rennen teilzunehmen: dem Trial of Nations.
