Die TrialGP-Weltmeisterschaft 2024 unterliegt nicht dem NONSTOP-Reglement. Stattdessen kehrt die klassische STOP-Regelung zurück, die es dem Fahrer ermöglicht, in dem Bereich mit einer maximalen Zeit anzuhalten.
Die offizielle Erklärung lautet wie folgt:
Nach umfangreichen Konsultationen in Zusammenarbeit mit Herstellern und anderen Parteien hat sich die FIM mit den meisten nationalen Verbänden abgestimmt.
In einer großen Änderung des FIM TrialGP-Reglements dürfen Fahrer ab 2024 in Abschnitten mit einem klar definierten Zeitlimit anhalten und rückwärts fahren.
TrialGP hat sich in den letzten Jahren erheblich verändert, und dieser zukunftsorientierte Ansatz wird als Teil der natürlichen Entwicklung von Trial angesehen.
Dieses neue Reglement bringt TrialGP in Einklang mit der FIM X-Trial-Weltmeisterschaft, die sich zu einem anspruchsvolleren Fahrniveau für Fahrer entwickelt und ihnen die Möglichkeit gibt, ihr Können unter Beweis zu stellen.
Diese Änderung der Regeln wird die Bedingungen für Zonenkontrollen auf ihren Plätzen mit voller und kontinuierlicher Unterstützung der FIM erleichtern.
Thierry Michaud, Direktor der FIM-Prozesskommission, erklärte: „Die weltweiten Bedingungen haben sich erheblich verändert, und der Ansatz der FIM unterscheidet sich von dem des vorangegangenen Jahrzehnts.
„In den vergangenen Saisons hat die FIM zahlreiche Gutachten und Konsultationen durchgeführt, um diese Bedingungen zu verbessern und Lösungen zur Modernisierung der Disziplin zu untersuchen.
„Die meisten Konstrukteure und eine gewisse Anzahl von Fahrern haben ihren Wunsch geäußert, so viel ‚Freiheit‘ wie möglich zu haben, um ihre enormen technischen Fähigkeiten in den Zonen auszudrücken, mit dem Hauptziel, eine Show zu veranstalten.
„Zu diesem Zweck hat die FIM beschlossen, dass sich ihre TrialGP-Organisationen in erster Linie auf die Sichtbarkeit und Qualität des angebotenen Spektakels konzentrieren werden. Andere Maßnahmen wie die Beschleunigung des Renntempos, die Trennung bestimmter Klassen und andere kommende Entscheidungen, die zu einer größeren Dynamik der Veranstaltungen führen werden, werden in diese Richtung gehen.“
Die FIM freut sich auf eine spannende Saison 2024.
Das Reglement für die FIM Trial World Championship 2024 wird in den kommenden Tagen veröffentlicht.
