Prueba Montesa 4Ride
La Montesa 4Ride mantiene una esencia trialera pero aumentando su polivalencia Pesa 85 kilos Comparte motor con la Cota 4RT y el arranque es a patada Su depósito es de 4,4 litros y tiene una autonomía superior a los 100
La Montesa 4Ride mantiene una esencia trialera pero aumentando su polivalencia Pesa 85 kilos Comparte motor con la Cota 4RT y el arranque es a patada Su depósito es de 4,4 litros y tiene una autonomía superior a los 100
Torrot presentó en el Salón de Milán su primera moto de trial eléctrica offroad para adultos. La nueva Torrot TXE Contact con motor eléctrico se muestra con una alternativa accesible para todos los públicos, priorizando la polivalencia y el respeto
Gas Gas prepara el desembarco de un nuevo modelo de trial excursión bajo la denominación Contact, muy popular en sus modelos de los años 90. Realmente la Gas Gas Contact 2017 representa la continuidad de un proyecto que ya vio
Montesa ha presentado hoy en la sede de Honda en España, situada en Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona), la nueva Montesa 4Ride, que viene a completar la gama que ya componen la Montesa Cota 4RT 260 en sus dos versiones y
Beta ha sorprendido en su nueva gama 2016 de Trial con un nuevo modelo enfocado al trial excursión. La marca italiana siempre ha tenido en su catálogo una moto de trial equipada para largos recorridos, que tradicionalmente se ha lanzado
La Gas Gas Randonné encaja en el segmento al que nosotros denominamos Trial-Excursión, que ofrece al mercado varias alternativas que van desde modelos más “ruteros” como pueden ser la familia de las ALP de Beta y la KTM Freeride 350,
La nueva Ossa Explorer 280i 2014 recibe múltiples mejoras tanto en su mecánica como parte ciclo, puliéndose también pequeños detalles de menor índole. Para 2014, la Ossa Explorer recibe múltiples mejoras tanto internas como externas. El propulsor ha sido
Hay que echar la vista muy atrás para recordar los orígenes del concepto Alp, cuando la filosofía de entonces era ofrecer al usuario una verdadera montura trialera con pequeños extras que aumentaban su confort en largos trayectos. Posteriormente, fuimos testigos
La Beta Alp 400 no es una moto que encierre grandes secretos. El objetivo de Beta era mejorar su actual Beta Alp 200 ofreciendo al usuario no sólo mayor potencia, sino también un conjunto de suspensiones y carrocería que permita
Bajo peso y unas prestaciones muy trialeras son las principales bazas de la Explorer. Al igual que ocurre en todas las disciplinas del motociclismo, en Trial no existe un perfil de consumidor con características y necesidades universales. El grueso de los
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