Entrevista a Jaime Busto
Una de las gratas sorpresas del Equipo Nacional RFME SPEA 2014 es Jaime Busto. No en vano, el piloto vasco, en su primer año en el mismo, además de competir por primera vez esta temporada en la categoría TR1 del
Una de las gratas sorpresas del Equipo Nacional RFME SPEA 2014 es Jaime Busto. No en vano, el piloto vasco, en su primer año en el mismo, además de competir por primera vez esta temporada en la categoría TR1 del
La Escuela de Trial de Trialworld te ofrece la posibilidad de alquilar una moto de Trial y además poder disfrutar de un curso de iniciación al Trial específico para aficionados que se estrenan en la especialidad. La experiencia adquirida en
La llegada del verano no significa un parón para la mayoría de aficionados al Trial. Como recursos para combatir el calor, además de salir a la montaña en horarios más próximos al final de la tarde o de la mañana,
Dougie Lampkin sigue haciendo historia tras anotarse su octava victoria en los Seis Días de Escocia, la carrera más mítica, larga y exigente que se realiza sobre una moto de Trial. La victoria de Lampkin se produce exactamente 20 años
El Trial no es un deporte donde no es habitual ver motos con grandes preparaciones, ya que de estricta serie son más que competitivas para el nivel de un aficionado medio. No obstante, desde el nacimiento de la Montesa Cota
Iniciarse en el mundo de la moto de trial puede ser una experiencia apasionante o tortuosa. Depende de tí. Lógicamente el número de decisiones claves que se deben tomar en un primer momento van acompañadas de la incertidumbre que produce
Me arranco a escribir este artículo motivado por las columnas que escriben mis amigos Victor Martín «Bonaigua» y Javier Cruz. Están tratando unos temas muy interesantes («Trial. El deporte que no podrás practicar») y sus aportaciones me parecen fantásticas porque
Ya sea nueva, o de segunda mano, la moto de Trial que habéis adquirido o ya tenéis en el garaje, viene reglada bajo unos parámetros estándar, que dependiendo de la complexión, preferencias o estilo de pilotaje pueden variar. Sin embargo,
Toni Bou sigue ampliando su palmarés de forma incontestable. Con 14 cetros en su haber, es el piloto más laureado de la historia del trial, al sumar ayer la séptima victoria del año que le permitió revalidar en la última
Toni Bou sigue ampliando su palmarés de forma incontestable. Con 14 cetros en su haber, es el piloto más laureado de la historia del trial, al sumar ayer la séptima victoria del año que le permitió revalidar en la última
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