Miquel Gelabert
Miquel Gelabert es un piloto de trial oficial del equipo Sherco que actualmente está en la categoría TrialGP del Campeonato del Mundo de Trial. En 2016 consiguió proclamarse Campeón de Europa de Trial y entrar en el «top 10» dentro
Miquel Gelabert es un piloto de trial oficial del equipo Sherco que actualmente está en la categoría TrialGP del Campeonato del Mundo de Trial. En 2016 consiguió proclamarse Campeón de Europa de Trial y entrar en el «top 10» dentro
Albert Cabestany ha renovado su contrato con Sherco para seguir formando parte del equipo oficial de la marca durante la temporada 2016, extendiendo así una fructífera relación para afrontar el Campeonato del Mundo de Trial y el Campeonato de España
[ACTUALIZACIÓN: TORROT PRESENTA LA MEJOR OFERTA POR GAS GAS] – LEER MÁS Gas Gas sigue luchando por volver a producir. En un año negro para la marca gerundense, que lleva desde comienzos de año con la fábrica cerrada y sin
Sherco acaba de presentar la gama de Trial 2016. Tal y como anunciamos desde Trialworld, el nuevo modelo se iba a presentar con importantes novedades respecto a su antecesora, aunque por otro lado muy conocidos por los aficionados, ya que
La gran mayoría de los modelos de Trial 2015 ya están en los concesionarios. Tan solo faltan dos nuevas marcas que se presentarán públicamente en las próximas semanas: Vértigo y TRS. Detrás del desarrollo de ambos proyectos están Dougie Lampkin
La gama Sherco 2010 ha sido la encargada de recibir los cambios más importantes que la saga ha incorporado en las últimas ediciones. Basta con echar un vistazo a su silueta: el conjunto es notablemente más estrecho y minimalista gracias
De la fábrica de Sherco ha salido el modelo R, que se comercializa en todas las motorizaciones, tanto 2T como 4T. En la nueva R destaca, sobre todo, su imponente estética, que otorga un creciente protagonismo al color dorado y estrena
Sherco ya trabajó duro en el año 2007 para que ambos motores entrasen en el mismo bastidor –algo ajustado para la 4T y demasiado holgado para la 2T-, y el resultado ha sido todo un éxito. En la Sherco 2009
El grueso del trabajo en la gama Sherco 2008 se centró en mejorar el conjunto de suspensiones. Mientras que el amortiguador trasero tan solo recibía nuevos ajustes y materiales, en el tren delantero encontramos una horquilla completamente nueva firmada por
Sherco presentó por segunda edición consecutiva una edición limitada de la Sherco 2.9 2007 bajo las siglas “Cabestany Réplica”. El objetivo de esta versión es ofrecer al usuario un producto más exclusivo y optimizado para los pilotos que demandan mayores
Revista de trial especializada en la moto de trial. Trialworld Magazine es líder en información de trial en toda su extensión, con noticias de trial y toda la actualidad del sector.
Si te interesan las competiciones de trial, encontrarás una sección con el seguimiento de todas las carreras de trial y los pilotos.
En Trialworld hacemos pruebas de motos de trial y reportajes de trial con foco en todos aquellos contenidos que ayuden a evolucionar y aprender al aficionado.