La Montesa Cota 315R 2002 no incorporó grandes novedades respecto a su predecesora. Conservó la gama cromática, dominada por un color rojo más intenso y líneas gráficas actualizadas. NOVEDADES MONTESA COTA 315R 2002 A nivel técnico, la Cota 315R 2002
Tras el lanzamiento del prototipo de la Scorpa SY Racing, en el año 2000, se ha llevado a cabo un intenso trabajo en mejorar y optimizar la moto francesa. La Scorpa es por sí misma una moto de gran calidad,
Toni Bou se hizo con la victoria en la cita que dio por inaugurado el Campeonato del Mundo de X Trial. Gran Bretaña, concretamente Sheffield, fue el escenario en el que se vivió un duelo realmente apasionante. Dos españoles, Bou
Tras hacer los 126 km de la última etapa y llegar a la capital de Chile, ha vuelto a suceder. Laia Sanz (92ª) ha conseguido acabar el Dakar por tercera vez consecutiva y ser la única mujer en hacerlo, lo
recambios originales beta REV3 en trialworld store comprar beta evo – concesionario beta en madrid Lo más destacable de la tercera versión de la saga Rev-3 de la marca italiana, con la que además Albert Cabestany se proclamaría Campeón del
En los modelos 2002 de Sherco se introdujeron cambios con el objetivo de mejorar en la estabilidad y ligereza del conjunto, para lo que se han rediseñó multitud de piezas, que además de ser más ligeras son también más resistentes,
Gas Gas surgió tras la desaparición de Bultaco por problemas financieros, cuando dos de sus agentes, Narcís Casas y Josep Pibernat, se encontraron con una tienda pero sin producto que vender y decidieron embarcarse en un proyecto para fabricar motos
Scorpa se fundó en 1993 por Marc Teissier y Joel Domergue, dedicándose desde sus inicios al mundo de Trial, distinguiéndose por ofrecer motos eficientes de alta calidad y marcada por una fuerte personalidad. El primer modelo equipaba un motor Rotax, participando
Bajo peso y unas prestaciones muy trialeras son las principales bazas de la Explorer. Al igual que ocurre en todas las disciplinas del motociclismo, en Trial no existe un perfil de consumidor con características y necesidades universales. El grueso de los
Después de que Eddy Lejeune, un genio belga con gafas y semblante de matemático, consiguiera para Honda tres títulos mundiales consecutivos –en los años 82, 83 y 84-, las cosas empezaron a ponerse cada vez más difíciles para el gigante japonés:
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