Prueba Montesa Cota 4RT 2006
Muchas críticas y más alabanzas, es lo que ha recibido la Cota 4RT en su primer año de vida. Desde un primer momento, se la ha tachado de ser una moto pensada para satisfacer al usuario medio, sacrificando en parte
Muchas críticas y más alabanzas, es lo que ha recibido la Cota 4RT en su primer año de vida. Desde un primer momento, se la ha tachado de ser una moto pensada para satisfacer al usuario medio, sacrificando en parte
La Scorpa SY 250 Racing 2006 se presentó con pocas novedades respecto a su gama predecesora, la SY Racing 2005. El grueso de diferencias se concentraban en su estética, que daba un mayor protagonismo al azul corporativo y el negro
No es la primera vez que Sherco lanza una Réplica, sino que ya conmemoraron de esta forma la victoria de Graham Jarvis en los Seis Días de Escocia celebrados en 2004. A diferencia de su rival, la “Cabes” no responde
Tomando como referencia la GAS GAS TXT Pro 300 de serie, se han introducido diferentes modificaciones que afectan tanto a su mecánica, como la parte ciclo. Como en pasadas ediciones, lo que más sigue impactando al primer golpe de vista,
Después de un año comercializando la novedosa 3.2 4T, Sherco ha decidido tomarse un pequeño respiro para evolucionar sin prisas su modelo de válvulas, y aprovechar así la gran aceptación de su variante de dos tiempos a nivel mundial. La
Gas Gas es la única marca que ofertó en 2006 dos modelos por encima del cuarto de litro, una opción única para poder elegir una respuesta de motor más personalizada aún para los pilotos. La Gas Gas TXT PRO 2006
recambios originales beta REV3 en trialworld store comprar beta evo – concesionario beta en madrid A lo largo de estos años, grandes pilotos como Lampkin, Cabestany o Bou, la Beta Rev3 ido evolucionando con la experiencia adquirida en competición, consiguiendo
Una vez más, y ya van cuatro ediciones, el moto club Trialeon, con dos de sus miembros Chiki y Sergio Pérez , quisieron volver a organizar la ya denominada Semana de campeones en León, como invitados de lujo asistieron tres
La gama Sherco 2006 recibe un bastidor completamente nuevo, también de acero al cromo-molibdeno, pero con sección triangular, más compacto, y pintado en color negro mate. En consecuencia, el depósito de combustible ha tenido que adaptarse a las nuevas geometrías,
Cuando empezó a masticarse la idea de que en un futuro los motores de válvulas volverían a reinar, Scorpa firmó un nuevo acuerdo con Yamaha para crear la primera moto de trial moderna impulsada por un motor 4T. Tras el
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