iL TRRS ONE R 2025 PUÒ ESSERE FINANZIATO?

Possibilità di aumentare la durata del pagamento e di ridurre la rata mensile.

Esempio di finanziamento completo:

36 mesi, senza anticipo o pagamento finale: 224,50€

72 mesi, senza anticipo o pagamento finale: 127,47€

120 mesi, senza anticipo o pagamento finale: 91,14€

pOSSO RICEVERE LA TRRS ONE R 2025?

Sì, questa TRRS può essere consegnata ovunque in Spagna.

pOSSO CONSEGNARE UNA MOTO USATA COME PAGAMENTO PARZIALE DELLA TRRS ONE R 280 2025?

Trialworld trialSì, noi di Store valutiamo la vostra moto usata a partire da , la ritiriamo a casa vostra e vi consegniamo la nuova moto a casa vostra. trialA tal fine è necessario che ci fornisca le foto della sua moto usata e la documentazione necessaria per effettuare una valutazione economica.

dOVE POSSO ACQUISTARE LA TRRS ONE R 280 2025?

Trialworld La TRRS ONE R 2025 è disponibile presso lo Store, concessionario ufficiale TRS MOTORCYCLES di Madrid, con possibilità di consegna a domicilio.

qUANTO PESA IL TRRS ONE R 280 2025?

La TRRS ONE R 2025 pesa 68 kg a vuoto.

qUALI SONO LE DIFFERENZE TRA LA TRRS ONE R E LA TRRS ONE RR?

Entrambe le TRRS sono il top di gamma del marchio e la differenza sta in alcuni componenti. Reiger Tech Da un lato, l'ammortizzatore è regolabile a una via, anziché a due, dall'altro la forcella anteriore è a steli di alluminio, mentre sulla RR è in acciaio. Meccanicamente il motore è identico, solo la testa del cilindro è diversa, essendo più compressa e offrendo un plus "racing" sulla One RR, mentre la One R è un'ottima moto per la maggior parte delle persone.

pOSSO MONTARE UN KIT SELLA E SERBATOIO XTRACK SULLA TRRS ONE R 280 2025?

TRS Motorcycles Sì, il kit sella e serbatoio per una TRRS può essere facilmente montato su qualsiasi moto ed è disponibile come accessorio nel catalogo ricambi TRRS.

Il serbatoio del carburante del TRRS XTRACK è di 3,4 litri ed è dotato di un vano portaoggetti sotto la sella.

cOME FUNZIONA L'AVVIAMENTO ELETTRICO TRRS?

Sui modelli TRRS con avviamento elettrico, funziona come qualsiasi altra moto con avviamento a pulsante, in quanto è presente una batteria dietro il faro per alimentare il sistema di avviamento. Questo avviamento non può essere montato su una TRRS che non ha questo componente aggiuntivo di serie, poiché gli alloggiamenti sono diversi.

Il sistema di avviamento elettrico della TRRS funziona con un sistema di cuscinetti in bagno d'olio. È azionato da un potente motore MITSUBA SM18 da 500 W e da una batteria agli ioni di litio del peso di soli 400 grammi, situata dietro il faro.