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TRRS XTRACK ONE 250 Elektrostarter
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TRRS XTRACK ONE 250 Elektrostarter

MOXTELONE2502
Verfügbar
6.295,00 €
Bruttopreis
TRRS XTRACK ONE 300 elektrischer Anlasser 2024. Trialworld Store Online-Shop, spezialisiert auf Ersatzteile für das Fahrrad von trial.
6.295,00 €

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TRRS XTRACK ONE FINANZIERUNG MIT ELEKTROSTART 300cc 2025

Es besteht die Möglichkeit, die Zahlungsfrist zu verlängern und die monatliche Rate zu senken A A A

Beispiel einer Vollfinanzierung:

36 Monate, ohne Anzahlung oder Schlussrate: 201,92â'¬

72 Monate, ohne Anzahlung und ohne Schlusszahlung: 144,64â'¬

120 Monate, ohne Anzahlung oder Schlusszahlung: 81,97â'¬

WAS‰ IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN L TRRS XTRACK ONE UND L TRRS XTRACK ONE RR?

Strukturell haben beide Bikes das gleiche Chassis und Aufhängungslayout, mit dem Unterschied, dass der hintere Stoßdämpfer ein R16V anstelle eines Reiger.A ist

Was die Mechanik anbelangt, so hat das Standard ONE einen ähnlichen, sanfteren und weniger komprimierten Motor als das ONE RR, der von einem Dell´Orto 26mm anstelle eines Keihin 28mm angetrieben wird

Es gibt auch kleine Unterschiede in anderen Ausführungen, wie z.B. der BRAKTEC Doppelkörper-Bremssattel oder die gegossenen Gabelsäulen

Eine TRRS XTRACK ONE mit 300cc 2025 Elektrostarter?

Das TRRS XTRACK ONE mit Elektrostarter 2025 wiegt leer 72 Kilo.

KANN ICH EINEN XTRACK SITZ- UND TANKKIT AM TRRS ONE R 300 2025 ANBRINGEN?

Ja, das Sitz- und Tank-Kit für einen TRRS kann problemlos an jedem TRS Motorcycles montiert werden und ist als Zubehör im TRRS Teilekatalog erhältlich

Der Kraftstofftank des TRRS XTRACK fasst 3,4 Liter, und unter dem Sitz befindet sich ein Staufach

WIE FUNKTIONIERT DER TRRS-ELEKTROSTARTER?

Bei den TRRS-Modellen mit Elektrostarter funktioniert dieser wie bei allen Motorrädern mit Druckknopfstart, wobei eine Batterie hinter dem Scheinwerfer das Startersystem mit Strom versorgt. Dieser Anlasser kann nicht in ein TRRS-Modell eingebaut werden, das nicht serienmäßig über diesen Zusatz verfügt, da die Kerne unterschiedlich sind

Das elektrische Anlassersystem der TRRS wird durch ein ölumspültes Lagersystem betrieben. Es wurde an einer optimalen Untersetzung gearbeitet, die von einem leistungsstarken 500W MITSUB SM18 500W Motor und einer nur 400 Gramm schweren Lithium-Ionen-Batterie hinter dem Scheinwerfer angetrieben wird.

DATEI T‰CNIC TRRS ONE 300 EL‰ ELEKTROSTART 2025

Motor: 2-Takt

Stromversorgung: Vergaser Dell´Orto 26mm

Anlasser: Kickstarter und Elektrostart

5-Gang-Getriebe

CDI Hydria Doppelfunken CDI

Buchse: BPM6

Aluminium-Fahrgestell

Gewicht: 66 Kilo

Bereifung Dunlop D803GP

Fußrasten S3 Parts Stahl

Fassungsvermögen Motoröl: 350 ml

Fassungsvermögen Kraftstofftank:A 4 Liter

Vorderradgabel TECH Stahl 38mm

Hinterradaufhängung R16V

Vorderradbremse: Scheibenbremse mit BRAKTEC 4-Kolben-Bremssätteln

Hinterradbremse: Scheibe mit BRAKTEC 4-Kolben-Bremssattel

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