Neu Beta ALP 4.0 X SCRAMBLER 2024 in grau zu verkaufen. trialBeta bringt seinen Star unter den Ausflugsmodellen, den Beta ALP 4.0, jetzt auch in der bahnbrechenden SCRAMBLER-Version auf den Markt und bringt ihn auf den neuesten Stand der Euro5-Norm, wobei er sich durch Vielseitigkeit, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit auszeichnet. Es verfügt über einen elektrischen Anlasser, einen 350 cm³ 4-Takt-Motor und ein Sechsganggetriebe. Das ideale Fahrrad, um lange Straßenfahrten mit Bergfahrten zu kombinieren
Trialworld > Store ist ein autorisierter BETA Motor Vertragshändler
BETA ALP 4.0 ROT 2024 FINANZIERUNG
Beta ALP 4.0 2024 finanziert für 133,3€ / Monat (72 Monate ohne Anzahlung)
Es besteht die Möglichkeit, die Zahlungsfrist zu verlängern und die monatliche Rate zu senken.
Verfügbar in der letzten Januarwoche.
BETA ALP 4.0 ROT 2024 HÖHEPUNKTE
- 350cc luftgekühlter 4-Takt-Motor
- Elektrischer Start.
- Homologiert für zwei Sitze
- 35hp Motorleistung
- Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
wELCHEN MOTOR HAT DIE BETA ALP 4.0?
Die neuen Modelle ALP 4.0 und ALP X sind mit einem 350-cm³-Motor ausgestattet, der aus der Zusammenarbeit zwischen den Technikern von Betamotor und Tayo Motorcycles hervorgegangen ist. Der neue Motor mit elektronischer Einspritzung wurde speziell für dieses Projekt entwickelt und kann bis zu 35 PS bei 9.500 U/min entwickeln.
Um die gesamte verfügbare Leistung und das Drehmoment zu nutzen, ist der Motor mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet und garantiert eine Höchstgeschwindigkeit von über 130 km/h.
REICHWEITE DES BETA ALP 4.0
Dank des geringen Kraftstoffverbrauchs und des 11 Liter fassenden Kraftstofftanks, davon 2,3 Liter als Reserve, verfügt der neue ALP über eine gute Reichweite, die es ihm ermöglicht, auch lange Offroad-Strecken fernab von Tankstellen zu bewältigen.
- Fahrwerk. Das Fahrgestell des neuen ALP ist ein umlaufendes Stahlchassis mit aufgehängtem Motor und schwarzer Lackierung. Dies garantiert sowohl die Robustheit als auch die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs, dank der von den Technikern von Betamotor festgelegten Fahrgestellabmessungen, die in perfekter Synergie mit den Aufhängungen arbeiten.
- Aufhängungen. Sowohl die Vordergabel als auch der hintere Monoshock sind so abgestimmt, dass sie maximalen Fahrspaß garantieren, ohne dabei den Komfort und die Handlichkeit aus den Augen zu verlieren.
- Sitzhöhe. Die Sitzhöhe beträgt 865 cm für den ALP 4.0 und 855 cm für den ALP X und gewährleistet bei beiden Modellen eine gute Bodenhaftung, die das Gefühl der Sicherheit auf dem Sitz verstärkt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände, auch für Fahranfänger. Der Sitz ist sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer äußerst bequem.
- Bremsen. Nissin Beide Modelle sind mit einer 290-mm-Scheibe vorne und einer 220-mm-Scheibe hinten mit Pumpe und Bremssattel ausgestattet, die unter allen Bedingungen Leistung und Modulation garantieren. Zur Serienausstattung gehört auch das BOSCH-ABS-System. Diese Fahrhilfe ist auf maximale Sicherheit ausgelegt und kann auf der Offroad-Karte ausgeschaltet werden. Es wird jedoch bei jedem Abstellen des Motorrads automatisch reaktiviert, um Vergesslichkeit zu vermeiden, die zu gefährlichen Situationen führen könnte.
Die ABS-Aktivierung lässt sich bequem über die LCD-Instrumentenanzeige steuern, die neben den üblichen Informationen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Tages- und Gesamtkilometerzähler in einer modernen, gut lesbaren Grafik unter anderem auch den Kraftstoffstand, die Reichweite und die Anzeige des eingelegten Gangs anzeigt.
EINE BETA ALP 4.0 2024 KAUFEN
Trialworld Store ist ein offizieller BETA-Händler in Madrid mit 24-Stunden-Lieferung in ganz Spanien. Trialworld Neben dem Beta ALP 2024 2024 finden Sie bei uns auch den Rest des EVO MY 2024 Sortiments:
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TESTEN SIE EINE ALP 4.0 BETA 2024
Trialworld Bei Store haben Sie die Möglichkeit, die neue Beta ALP 2024 zu testen. Wenden Sie sich dazu an david.quer@trialworld.es (659737370) und fordern Sie unverbindlich einen dynamischen Test an, bei dem Sie alle technischen Ratschläge erhalten, die Sie benötigen

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